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赖圣杰 66954万字 86091人读过 连载
萧县阿诺--河南8日游时间--2010-9-6至9-13日地点--河南人物--萧县阿诺项目--自驾路线和景点6号中午从萧县出发一路310国道,下午2点半到河南商丘,归德府城墙--壮悔堂--候府--归德府文庙--八关斋--张巡祠--应天书院--於伯台,晚上住开封.7号早6点出发一路310国道,景点--巩义市青龙关--宋陵--康百万庄园--杜浦陵园--洛阳白马寺--关林,晚住洛阳,8号上午洛阳龙门石窟--东窟--白园--香山寺--西窟--下午孟津黄河小浪底水库--龙马负图寺--汉光武帝陵园,晚住济源市,9号上午沁阳市神农山--下午青天河,晚住博爱县,10号武涉嘉应观--郑州黄河花园口风景区--黄河国家地质公园--下午楚河汉界风景区,晚住郑州,11号上午新郑市--黄帝故里--郑韩故城--欧阳修陵园--下午始祖山--晚住郑州,12号--登封市嵩山风景区--上午三皇寨--永泰寺--下午少林寺--中岳庙--嵩阳书院,晚住郑州,13号一路310国道回到萧县,来回2000公里黄河小浪底风景区门票40元,从2008年开始,大坝不让游客上了 神农顶([]
最新章节： 第521章 杨幂 （ 2024-06-05 21:01:39）
更新时间： 2024-06-05 21:09:52
- 第1章 阴阳师
- 第2章 猫和老鼠
- 第3章 摩拜无门槛免押金
- 第4章 薛之谦
- 第5章 从前有座灵剑山
- 第6章 从前有座灵剑山
- 第7章 猪猪侠
- 第8章 犯罪现场庆余年
- 第9章 误杀
- 第10章 杨幂
- 第11章 伊朗决意报复美国
- 第12章 玛莎拉蒂
- 第13章 看你看我
- 第14章 马云
- 第15章 守望先锋
- 第16章 传世之爱
- 第17章 梦回
- 第18章 大力神杯
- 第19章 陈情令
- 第20章 做回自己
- 点击查看 中间隐藏的 35278 章节
- 第549章 修真聊天群
- 第550章 鹤唳华亭
- 第551章 朱丹
- 第552章 熊出没
- 第553章 镇魂街
- 第554章 生僻字
- 第555章 美军航母逼近伊朗
- 第556章 胡歌
- 第557章 别克
- 第558章 微博之夜
- 第559章 水浒传
- 第560章 雪中悍刀行
- 第561章 西安事变
- 第562章 做回自己
- 第563章 杨幂
- 第564章 伊朗决意报复美国
- 第565章 热爱就一起
- 第566章 我的世界
- 第567章 看你看我
- 第568章 曝马蜂窝裁员40%
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李欣怡“百感交集！”这是出发前，大家做出发感言时我说的话，没想到，五天的穿越，我才真正体会她的含意！ 我来过，我走过，我体会过；我爱过，我恨过，可是我知道，在这条路上已经无法回头了。 雪山沟位于天山西部伊连哈比尔尕峰南麓，东距独库公路乔尔玛120公里，西距尼勒克80公里，北与乌苏古尔图镇接壤。两者之间有一条神秘的马道鲜为人知，在过去的岁月里它是南北双方马贼经常出没的地方，随着马贼被不断的打击，这条马道渐渐被人们忘记....... 这条线路是伊犁行者户外于2012年7月探明走穿，因其穿越难度仅次于狼塔C线，故而命名为：小狼C。 从知道这条活动的路线到我参加中间差不多有两个月的时间，其实我不曾犹豫，我只是没有准备好。从五月份第一次知道户外，到走这样的长线我只有三个月的时间，没有走过一条一天或是两天的短线，我为自己的这个决定一直不安。不是不相信自己，是我不知道出去后到底会有多少的不可预知。感谢五味瓶，是他一直鼓励我，耐心，细致的解答我的各种问。 活动是8月9号——13号，这个日子对我来说，真的不是好事。一直在咨询有经验的驴，我要不要采取措施让我的经期推后，各种说法的结果是对身体不好，我做着顺其自然的准备。7号，我出发去伊宁市，一路的不顺，眼镜丢了，早餐没了，车在半路抛锚了。。。我告诉自己：好事多磨。8号凌晨5点，我到达伊宁市，安顿好住宿地天已经麻亮了。这几天一直感觉经期要来，这个让我纠结，一早出门去了药店，毫不犹豫的买了短期避孕药，在药店就吃下了，希望可以将经期推后。这一天，热情的米菲一直陪着我，准备着临行前的小东西。去拿了给每个人分配的食物，5公斤。 其实我一直很混乱，已经有两天的时间了，我不知道如何写下这五天的经历，不知道如何下手。就是连最简单的记录，我都做不到。。。活动领队：孤魂 雪杉 五味瓶参加队员：尘烟（父子） 塞外の西风 黑骏马 米菲 七彩 过客（母女） 张单 谢 星星 咖啡不加糖（夫妻） 柠檬树孤魂。被伊犁的驴友们亲切的称为：驴爹。伊犁户外的领队之王，非他莫属。55岁的他，全队负重最重。遇有险境总是一“驴”当先雪杉。一直走在最前面探路，大家的方向。本人一直觉得他很文艺，戏喊他文艺青年。歌唱得很好。伊犁当之无愧的领队之首。摄影大师。五味瓶。大众情人。耐心，细致，周到，伊犁户外的后起之秀。 尘烟父子。尘烟是我们这次的摄影，我的图片很多来自于他的作品。儿子苏涛，90后小伙子，很坚强。父子俩曾骑行独山子--库车217线。塞外の西风。话不多，但很细心。与我一起在队前走了三天。强驴一个，头一天晚上精疲力竭，第二天早晨依然可以走在队前。黑骏马。强驴一个，话也不多，但会为大家默默做事。他、我和塞外の西风，相互鼓励在队前一同走过三天。米菲。很有女人味，性格很开朗。过河时总是会喊：“唉哟！妈呀！”七彩。很细心，很会照顾人。每天晚上扎营后，总是默默的协助驴爹为大家准备晚餐。过客母女。队中年纪最小的女孩子静静，只有十四岁。可谓小强驴。张单。很帅气的小伙子。咖啡不加糖夫妇。一对在路上结下的姻缘夫妻。相互的爱好，相互扶持，一起走过。柠檬树。只为曾经走过，路过，经历过，我独自一人与伊犁的驴友们一起感悟了五天。一生都不会忘记的五天。 谢。不知道应该算是新疆人还是湖南人。19岁前在伊犁，19岁后去了湖南，现在又回来。她自己说，在湖南她不是湖南人，在新疆她也不是新疆人。强驴一个，穿着一双不是走长线重装的鞋，走了五天长线重装。星星。真正的强驴娃子一个。看着探路的雪杉的脚后跟走了两天，跟着翻达坂的驴爹第一个翻过最后一个达坂的女孩子，在读高中生。大家都建议孤魂和雪杉收她做关门弟子。 第一天（8月9号） 早晨六点半，米菲打电话叫我起床。七点多一点，我们已经来到了集合地点。大家整装准备出发了。孤魂果断的让我卸下了帐篷，说女人坚决不背帐篷，我很感动，这是为了给女人减负。我们一行十七人坐着大巴车先是来到尼勒克，然后转乘一辆50年代生产的六驱嘎斯车朝山里进发了。在这里不得不特别交待一下这辆六驱嘎斯车，我们进山的头天晚上下雨，路上满是泥泞，这车牛X到遇沟过沟，遇坎过坎，遇泥泞深陷地过泥泞深陷地，遇坡爬坡，由于它的给力，我们少走了四公里的路。集合。整装待发。。。到达尼勒克转乘的牛X六驱嘎斯车装车，装人，装驴瞧这范。。。大哥大呀这路对这辆牛X的六驱嘎斯车来说如履平地骑马的牧民、跟随的牧狗，眼望着一车兴奋的驴，不明就里到达二牧场目的地，全体合影，我们的五天将从这里真正开始简单的午餐居然有卤鸡吃，那是相当的给力呀大家收拾装备，上包，出发。。。行走的第一站，过河，还好有横木，走过这段独木桥就回不了头了。在这里，我要特别感谢孤魂大哥，因为我有恐高症，假装很镇静的我，无比惶恐，是驴爹牵着我的手，走过了这第一站，让后面的我坚定无比的战胜着自己。沿着这样的马道，我们走向大山深处渐入密林稍作休息。后面的人马还未到，开路的雪杉又上路了第一天，这样的上坡大家走得还算轻松第一次过河失败，水大，水急，孤魂怕女人过不去，放弃了这个过河点，继续寻找过河点上天庇佑。在第一次放弃的过河点上游不远处居然有一横在河面上的松木，孤魂和雪杉选择在这里过河，免去了大家的冰冻之苦。孤魂依然一“驴”当先。过河后大家稍作休整沿着河道大家穿行在密林中山中的野果山花烂漫，无人欣赏她也开得如是娇艳野果扎营。准备晚餐。驴爹是大厨，五天里都是他为我们准备丰富的晚餐。户外的男人们都很细心、周详，一扎好营，男人们就会先烧上开水，让我们这些女人们喝上暖暖身子，也会在瓶子里灌上热水让我们放在睡袋里暖脚驱寒。在这样无人的松林深处，我们这些女人们体会着、享受着男人们的百般呵护。驴爹出发前给大家炒了一大锅的肉哨子。我们五天的营养美味。瞧！咱的作料还全活着呢吧茄子炒肉专为素食者炒的葫芦 在路上采的蘑菇，直接蘑菇炒肉了各种吃，那是相当的香呀餐后小酌两杯，既驱寒又暖身。在这里五味瓶深情一唱，歌声在这寂静的山林里份外的悠扬 第一天路程不是很远，孤魂和雪杉说第一天让大家热热身，不能走太多的路，不能让大家拉伤。很细心的领队。驴爹给每个帐篷发了一瓶红花油，睡前再三交待我们把关节各处都擦擦，搓搓，既可解乏，又可驱寒，说这山里湿气重。说实话，第一天，我的两个肩膀和两边的胯就隐隐地疼，按照驴爹的说法擦了红花油。钻进帐篷，寂静的山林里不远处河水冲撞岩石的声音一直在耳畔，一直的失眠依然困扰着我，一夜无眠。。。（待续） 第一天，行程八公里，海拔上升336米。我们五天重装徒步的起始点塞口阔拉沟口海拔1980米，晚上8点扎营点海拔2316米。第一天的行程写完，我就写不下去了，因为不是自己想要的，不满意。语言不满意，图片也不满意，相机在我包里几乎背了五天没有拿出来过，原因只有自己知道。。。每天都真的好累，根本没有一点点想要照相的冲动，笨重的相机挂在脖子上实在是个累赘。。。唉！ 第二天（8月10号） 几乎是苦等到天明，七点半，驴爹的一嗓子：起床了！拉开了这一天的一幕。钻出帐篷，外面很冷，天已大亮，高大的松林中，点缀着我们那几顶绚烂的帐篷，氤氲的空气和天光。潮湿的空气吸入肺中，冰冷、畅快。山花仍旧烂漫，今天是一个好天气，上天垂爱着我们这一群痴狂的驴。这个早晨我还能做到洗个脸，刷个牙，还细心的梳了一下我的小辫，在以后的几天里，这一切都免了，离冰川越来越近，河水越来越刺骨，我连碰一下的勇气都没有。 早餐既简单又丰盛。奶茶、豆浆、馕、肉。由于没有睡好，我毫无胃口，塞一嘴巴的食物，就是咽不下去，米菲、五味瓶一直在劝我多吃点，不然没有体力。真心谢谢他们。八点半拔营出发。这一天，我们又过了一次独木桥，过了三道河。而我，很幸运的过了两道河，还都是五味瓶把我背过去的，这两道河是我们过的水流最急、最深的河，每每想到此，心中的感激之情真的不能言表，没有经历过的人真的体会不了，在河水中多走一趟是多么的痛苦，对自身的伤害又是多么的大，站在刺骨的河水中，感觉到的是钻心的刺痛。而这些男人们要来回走好几趟，背人，背包。 而我之所以能少过一趟河，那是我第一次体会到，人原来可以离死亡那么近，那么近，只需要脚下一滑。。。当大部人还没过完河时，我和黑马跟着雪杉已经又上路了，沿着河道继续走，雪杉一直想给我们再找一处地方，试图不下水就可以到河的对岸。我没有想到就是这样的一跟，让我第一次知道“户外有风险”这句话的真正意义。当我们沿着河道走时，一直没有找到合适的过河点，而前面又无路可走了，唯一可以做的就是爬上左侧很陡的山坡，浅露的草皮，打滑的沙砾，感觉垂直八十度的坡度，我几乎是全身趴在山坡上爬行，就这样，身后很重的包依然有随时都会把我拉下山坡的感觉，手没有可以扶，可以抓的地方，脚没有可以踩，可以扒牢的地方，看着雪杉和黑马过去的地方，我却没有可以下脚的去处，在那一刻，惶恐油然而生，一身的冷汗，看着向山下滚落的小石块，我感觉那就是我自己，只要一个不小心，只要脚下一滑，可能连一声惊叫都来不及发出。。。当我终于爬上山坡，对着黑马说的第一句话就是：我***要是再爬一次这样的山，我就不是人。黑马无语的笑我，看得出来，他也爬得很惊心。而这句话，在第三天里，得到了很好的验证：我只是一头驴，一头强悍、倔强的驴。。。 所幸的是孤魂领着剩下的大部人马，没有跟着我们爬那个山坡，他们选择了在山坡下过河，这是英明的孤魂做的最英明的决定。第二天过独木桥，大家已经没有惊心动魄了，都过得很从容。孤魂给每个过桥的驴们交待着要领。男驴们都拿着两个包过桥，女人大多都是不负重过去的。我也已经可以过得很从容了，过之前孤魂跟我说，手千万不要放开绳子，不论遇到什么情况都不要松开抓着绳子的手。那一刻，我知道，原来大家挑战的都是自己，自己才是自己的敌人。而我跟自己过招，胜了一个回合。五味瓶最后把我的包背过了河。感谢伊犁的男人们。继续上路，松林渐远了终于有了稍微平坦点的路，开始有了裸露的岩石，说明我们的海拔在一步步升高护山金牛？看谁敢从此过。。。走这段的时候，一直有一头牛跟着我走了很长一段路，吓得我要命，一直怀疑是不是我穿的衣服的原故，所以这段路，我脚下可是生风一般呀，感谢牛大哥了这马。。。这牛。。。绝了过河。这是过的第一道河，河宽，水流急，河水深。难度高。感谢五味瓶，将我背过了河。趴在他背上我都可以感觉到水流得很急，他脚下走不稳。咖啡背着两个包过河，河水太急，他脚下站不稳，在这里摔到了河里，还好人没事，只是冲走了他的一双鞋。可见这看似平缓的河面，其实水流很急的过完河，休息，简单的午餐。继续上路，今天的任务还没有完成。一步步朝冰达坂进发裸露的岩石更多了在这样的巨石间，我们走了很长时间。会当凌绝顶沼泽里湿湿苔藓上开的小花。生命有时真的很惊人，你看开的多惊艳不知名的花开在这湿漉漉的湿地里，也不忘展现自己的美草地大片退却，空气中的冷气提醒着我们，离冰川越来越近了这泉水，入口甘甜我无语了。。。小花踩上去软软的，下面都是水这红配绿咋就这么美呢顽强的生命在哪里都能开出醉人花来，顽强的生命在哪里都可以展示自己的美丽。在我爬坡的时候，大队人马正在过的第三道河看来河水依然很急，大队人马过河时，我们已经在另外一个山头了。胆战心惊后，小憩一会，给自己压压惊。 过河扎营。 第二天的晚餐是面条、三菜。五味瓶知道我不太吃肉，专门炒了素莲花白早早给我盛了出来。当我把黑马下的挂面拌在碗里，我依然毫无味口，一碗饭从头吃到尾。说实话，由于海拔太高，面根本就煮不熟，然然的，黑马看出了我吃不下去，一个劲的跟我说，必须吃完，必须吃完，不许剩饭。驴爹也看出我吃不下去，叫我过去把蒜苔炒肉的热汤给我盛了些，米菲、五味瓶都在劝我多吃些。现在想起，我依然满含感激的泪水。大家如亲人般的关心，呵护着我。在这里我真心谢谢一起走过的伊犁的驴友们，是你们让我体会到户外真的亲如一家。谢谢你们！！白天跟五味瓶说起我睡不着，让他晚上把手表给我，我只想知道夜的时间走的有多慢，睡前五味瓶专门把他的表给我，虽然由于没电，那表我啥时候看都是一点半，但这一点也不影响我对伊犁驴友的感激。（待续） 第二天：行程14公里，海拔上升930米。（扎营地海拔3048米） 第三天（8月11号） 第三天，依然是七点半，驴爹的一嗓子：起床了！拉开了这一天的序幕。早晨的山中，依然是个好天气。没有城市的喧嚣，没有城市的狼烟。吸入肺中的是大自然再清新不过的氧气了。简单的早餐后，大家整装出发。对于这一天，我的思绪、我的记忆一直很混乱，记得最清晰的就是翻冰达坂（3670米），在我感觉中是又一次体验了生与死的距离。这一天过了四趟河，冰川下的河水，依然钻心刺骨的疼。这一天我冻得几乎失温，夜晚睡在四周都是水的河床上，一晚上都是冰冷，感觉身子底下都是水，一晚上我都将手垫在腰下。漫山遍野的小花生命在这里释诠真正的高山雪菊 天地的尤物漫山遍野的雪菊高山野罂粟点点滴滴的小花点缀着这高山之巅冰川就在眼前了绿草、岩石、碎石破、千年的冰川娇艳向冰川一步步靠近跨过这冰川河流、走过这草地([]
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姜盈秀从印度回来快两个月，直到现在我都无法用言语来准确的形容我对印度的感觉在国人眼里，印度与中国是那样的近，国土相连仅一山之隔然而，印度又是那样的遥远，由于两国之间缺少沟通和交流，我们对印度的认识仅仅局限在泰姬陵与恒河上印度这个古老神秘的东方大国，是个充满矛盾、一切都那么浓烈的神奇世界它历史悠久、民族混杂、文化纷呈、宗教众多，风光旖旎，人们热情内向……它人口众多、基础设施落后、卫生状况糟糕、贫富差距巨大、交通混乱不堪……你能在这里找到最好的东西，你也能在这里找到最坏的印度在每一个和它有过交集的人的生命里是不同的如果有人告诉你印度是多么多么地差劲，你要相信他；如果有人告诉你印度是多么多么地美好，你也要相信他现代与古代、奢华与贫穷、纵欲与禁欲、草率与效率、温和与粗暴、城市与村落，民主与种姓……印度的一切一切，是如此的不可思议印度的旅游宣传语是“Incredible India”在你不曾踏上过这片土地时，对这两个字显然不会有过分的认同感可当你真真地感受过印度之后，会发现，这个词，再合适不过你此时的心情北印，2个人，16天，8个城市，行程7000多公里心情，从最初的忐忑、警惕、紧张、害怕、茫然，到逐渐习惯印度的节奏，再到最后的不舍这就是超乎想象的印度这就是令人惊喜迷恋的印度这就是真实平和的印度这就是不可思议的印度 很多时候，话到嘴边，却无力组织语言，就用照片的方式展现，那是瞬间无法用语言表达清楚的故事。有的时候，突然间因为某一件事、某一个人、某一个场景而感动，很想写出很多话，拿出来和朋友们分享。所以我和Amy（8264ID：斯里兰卡小妞）用文字和照片记录着北印旅行的一些点滴，更多的是表达我们俩个人在印度的感受。关于印度，不能简单用好与坏来表达，可能只有你真正站到那片土地，才能得到一个自己想要的答案。正如应该作家V.S.奈保尔所说“印度是不能被评判的,印度只能以印度的方式被体验”----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------第一部分：攻略1、关于行程2、关于印度证3、关于印度交通4、关于印度吃住5、关于货币及汇率6、关于印度消费水平和购物7、关于印度人和印度旅行注意事项第二部分：游记1、加尔各答，一切都是未知2、瓦拉纳西，地狱还是天堂3、德里，来去匆匆4、阿姆利则，锡克教的共产主义5、阿格拉，没落的辉煌6、泰姬陵，闪耀着的一滴爱的眼泪7、斋普尔，粉红色的回忆8、焦特布尔，寻找属于我的那片蓝9、乌代普尔,印度独一无二的浪漫10、再回德里，再会印度阿格拉，泰姬陵阿姆利则，金庙日出斋普尔，琥珀堡https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1546176-pid-25386809.html 关于行程当决定前往印度的那一刻起，到最后购买印度火车票止，我都在纠结印度的行程和每天安排。看着近300万平方公里的印度地图，除了起始的加尔各答，一切都是未知。看了很多关于印度的游记和攻略，鉴于印度的各种不靠谱和不确定因素，保险起见，我把目定在北印，选择一条最成熟、最传统的旅行路线。加尔各答（Kolkata）、德里（Delhi），一个起点，一个终点，必须要去。瓦拉纳西（VaranASI），阿格拉（Agra），一个印度教圣城，一个泰姬陵所在地，这两个城市也不能错过。剩下的就在拉贾斯坦的四色城、锡克教圣城的阿姆利则（Amritsar）、性都克久拉霍（Khajuraho）、佛教圣地菩提迦耶（Bodh Gaya）和库什那伽（Kushinagar）、喜马拉雅脚下的大吉岭（Darjeeling）中选择。因为行程只有短短16天，印度交通又不是很便捷，最后根据城市特点、历史意义和我的个人喜好选择了四色城中的粉城斋普尔（Jaipur）、蓝城焦特布尔（Jodhpur）、白城乌代普尔（Udaipur）和印巴边界的阿姆利则。行程中间紧两头松，尽量选择夜班火车，留出更多时间感悟印度。日程安排9.30 天津--昆明--加尔各答10.1 加尔各答--瓦拉纳西（晚上火车，第二天一早到）10.2 瓦拉纳西10.3 瓦拉纳西--德里（晚上火车，第二天一早到）10.4 德里--阿姆利则（下午火车，晚上到）10.5 阿姆利则10.6 阿姆利则--阿格拉（晚上火车，第二天一早到）10.7 阿格拉--法塔赫布尔西格里--阿格拉10.8 阿格拉--斋普尔（中午大巴，下午到）10.9 斋普尔--焦特布尔（傍晚火车，晚上到）10.10焦特布尔10.11焦特布尔--乌代普尔（中午大巴，晚上到）10.12乌代普尔10.13乌代普尔--德里（晚上火车，第二天早晨到）10.14德里10.15德里--上海--北京--天津 关于印度证曾经印度证给我的感觉是要求多、拒率高、证有效期短。第一时间我想到通过淘宝代，后来对比了一下所需材料和印度证中心要求并无差别，不像通过中介代东南亚国家，可以省去存款证明、工作证明等等各种繁琐材料。既然材料都要准备，那不如自己跑一趟送，即安全又省钱。根据印度证中心规定，所有申请人必须根据领区划分到对应的印度证申请中心申请证。上海、浙江、江苏的申请人必须到上海的印度证申请中心递交证，广东、福建、广西、海南、湖南、四川和云南各省的申请人必须到广州的印度证申请中心递交证，其它不在上述各省的申请人必须到北京的印度证申请中心递交证。不过如果你户籍在广东，在天津工作，你是可以到北京印度证中心递交证申请的。我是在北京印度证中心申请的证，所以我掌握的方法适用于北京，其他地区只能参考，具体请到印度证中心网站（https//www.vfs-india.com.cn）查询。具体的流程是：1、在印度证中心网站在线填写申请表格并提交。2、提交申请表并保存打印表格，然后按照证中心所要求的材料一并带到证中心提交申请，可以委托他人递交。3、受理后五个工作日凭护照号和姓名可以查询状态。4、护照状态正常并显示返还证中心后便可以前往证中心领取，也可以在递交资料办理证时选择邮寄的方式或者委托他人领取。所需材料（个人旅游证）1、在线申请表（在线递交后打印一份，贴上照片并名）2、护照复印件（信息页和名页）3、正确的证费用（349元旅游证费用+165元证中心服务费用）4、1张5cmX5cm白底正面照（北京证中心只要一张）5、银行10000元三个月冻结期的存款证明原件6、往返机票订单复印件7、申请人公司或学校信函原件（英文，要求打印在包含完整邮政地址、电话和传真的抬头纸上，加盖公章及负责人亲笔名）8、身份证正反面复印件9、行程安排（需本人亲自名，多人一起办理，可以用同一份行程单，但必须都要亲笔名）这里详细说几点：1、在线填写申请，证中心网站有填表指南，按照要求一步步填写非常简单，不过在最后提交前，确认好是否有错误，提交后是无法修改，只能重新填写。2、关于存款冻结证明到银行一问便知。不用多存钱，也不用长时间冻结，只要冻结期覆盖申请的旅行时间即可。3、申请人公司信函需要包括申请人姓名、护照号码、工作年限、职位信息、年收入及准假声明，打印在含公司LOGO及完整邮政地址、电话和传真的抬头纸上，加盖公章并由负责人亲笔名。4、我只按照要求提供了简单的行程安排，并未提供酒店预订单及印度火车票订单等。个人觉得按照官方要求提交材料即可，额外材料证中心是不收取的。5、我是出发前一个月提交的申请，北京证中心的也建议提前一个月提交，以防证官只给一个月有效期的证（看穷游上有朋友就这样悲剧过）。6、证中心电话很好打入，如有任何问直接电话过去咨询好了，态度马马虎虎。 关于印度的交通在印度旅行多日之后，我发现最大的挑战不是到达一个地方，而是怎样到达。我没有选择飞机，一是机场距离市区远，太过浪费时间，二是在不靠谱的印度，飞机的安全性我不得不慎重考虑。我也很少选择长途大巴，印度的路况之差，超载之严重，长时间的走走停停，总叫我心生绝望。所以我更多选择还是火车。火车印度国土面积大，城市间距离远，交通设施落后，对于旅行时间有限的旅行者，夜班火车成为既安全又节约时间的交通工具。我都是在国内通过ClearTrip网站提前半个多月预订的火车票，然后把电子订单存在手机里直接上车。我没有冒险去火车站排队购买，后来我觉得这个决定非常正确。先不说临时能不能买到合适车票，就是看到车站人山人海场景，就会叫你不知所措。在印度火车站，你随时都能感受到中国春运式的拥挤。如果你行程固定，你就提前在国内预定好车票吧，哪怕临时改变行程，退票费也不高，按照我经验，临时购买始发长途车票还是比较难的。关于ClearTrip订票，网上有很详细的订票攻略。整体感觉ClearTrip还是比较好用的，我除了一次支付失败外，其余全都一次成功。在做行程规划时，通过ClearTrip实时查询火车的班次、余票状况也对行程的计划有很大帮助。关于印度火车等级，网上也有很详细的介绍说明。除了Delhi到Amritsar外，我全程都是乘坐的AC3且都是上铺（upper）。一般来说，我还是建议选择AC3，性价比最高。AC3车厢封闭带有空调，并且提供床单和毛毯，既不怕过冷过热也不怕吵，便于晚上休息。据我观察，SLEEP以下等级车厢大都敞开窗户，夜间风和噪音都会很大。关于铺别，个人觉得能选择上铺（upper）尽量选择上铺。中铺（Middle）和下铺（Lower）都面临着同样问----不方便提早休息。白天中铺是收起来的，而下铺坐满了人。后来我发现靠近过道的边铺也是一个非常好的选择。边铺分为上铺（Side Lower）与下铺（Side Upper）两个铺位，拉上帘子成为一个独立的私密空间，既可以躺着看窗外的风景，也可以靠在隔断上看书。以前我看有评论说边铺不适合170cm以上的人，我试了一下，175CM以下的人躺下没有问，如果以后再去印度，我会选择边铺。提醒一点，尽量不要预订车厢头尾靠近车门的上铺，那里是空调的出风口，风很大很冷，而且脚下没有挡板，当脚伸出床外很容易被开关的车门碰到。关于火车的卫生状况，我觉得完全可以接受，火车上提供的床单和枕头套都是新洗干净的，乘坐AC3的印度乘客卫生意识也比较强，每天清晨都有乘务员来清扫车厢，所以我感觉至少不比国内硬卧车厢卫生状况差。曾经有朋友提到印度火车上老鼠、蟑螂到处跑，除了在去Jodpur的火车上看到一不明物体乱窜，在其他火车上没有看到任何老鼠和蟑螂，也没有蚊子，可能和乘务员喷洒杀虫剂有关。关于火车上饮食，我感觉参差不齐，大多时候是比较难吃的。印度火车上会有乘务员兜售各种饮料、水、茶、冰淇淋、素三明治及咖喱饭，但是质量因不同的列车公司而不同。晚餐是要提前预定的，有乘务员过来询问，一般8点之后开始提供，饭菜基本上都是两种咖喱（有的列车提供一荤一素，有的只提供素食），两张Naan和一份米饭。如果你错过的话，就只能忍饥挨饿了。我建议背包里最好放一些应急食品，以防万一，我在从Jaipur到Jodpur的火车上就不提供晚餐。关于行李寄存和防盗。很多人都对印度火车的盗窃现象描绘得很严重，其实一般来说，贵重物品放在身边，大件行李锁在铺下就没有问了，印度乘客也都是这么做的。火车站就有人兜售铁链和锁头，但是那个太重了，建议出发前在国内买那种小的线型密码锁就可以，整体来说AC3车厢安全状况还是值得信任的。车站CloakRoom提供寄存行李服务，每件行李10卢比一天。首先要填写一个寄存单，提供车票和护照，且每件行李必须要上锁，经工作人员核对后，便可以寄存。寄存行李也是一件考验你耐心的时候，除了工作人员每天有固定休息时间外，你还会经常会遇到一下子寄存十几件行李的乘客。关于火车站设施。火车站除了提供行李寄存服务，一般还都会提供不同等级的Waiting Room，而且还有女性专用的Lady's Waiting Room，进入休息室休息需要提供相等级的车票。休息室里有卫生巾，大的车站还提供Shower Room。虽然都是冷水淋浴，但是在炎热的印度，能冲个澡就已经很奢侈了。火车站大厅会有电子告示牌，提供各车次站台信息，站台也相应的有电子指示牌提供到站车次和车厢信息，不过最好还是和同站台的印度乘客确认一下。关于火车晚点，在印度我乘坐的6趟火车没有一次准点到站，大都晚点15分钟到半个小时，看来晚点是一个普遍现象，所以建议朋友们去印度旅行不宜把时间安排的过于紧凑，至少预留1小时的机动时间。印度火车到站是不报站名的，火车站扬声器里也都是印度语，所以以免坐过站，最好提前和同车的印度乘客打好招呼提醒你下车，我发现每一个印度乘客都能神奇的认出每一个车站。最后不得不提印度的“动车”，也就是日间行驶在各大城市之间的快车。它只提供空调座椅，并提供餐饮服务，所有费用包含着车票里。我在从德里到阿姆利则6个小时的火车上，乘务员在不停的提供饮品、小吃、甜点、正餐及冰淇淋，很遗憾当天我因为喝了过多的冰水而拉肚子，被Amy称作印度最好的咖喱饭和冰淇淋我都没有吃到，后悔后悔。汽车作为火车的补充，我在印度分别乘坐了几次汽车。长途客车一般来说长途客车分为官方和私人运营两种，两种都是可靠和值得信赖的。官方运营的车辆需要在各个城市的汽车站或者指定的售票处和网站购票，私人运营的购票则比较随意，多数旅店和旅行社都代售，比较方便。印度大多数长途客车都是没有空调的，车况尚可，但大多情况下都会超载。印度有一种比较特别的客车，就是坐铺和卧铺混合型的，底下是坐位，头顶是卧铺。拉贾斯坦邦运营着一些豪华的空调旅游大巴，车型主要是沃尔沃和奔驰，干净舒适，只是票价略贵，和火车卧铺接近。可以找旅行社通过网络预订，也可以自己到售票处购票。我在印度乘坐了两次长途客车，一次是从阿格拉前往斋普尔，还有一次是从焦特布尔到乌代普尔。去斋普尔是那种豪华大巴，舒适速度快，中间只靠站一次，方便乘客上厕所和吃饭。去乌代普尔则是普通的长途客车，虽然没有空调，但是开着车窗并不热，车内还算干净，不过该车几乎每个小城市都要停靠好久，路上浪费非常多的时间。短途客车一般连接大城市和周边地区，多数情况下在汽车站滚动发车，上车买票。有时你会发现他们的票价很随意，前后不一，不过你不用担心，一般差价也就是几卢比。汽车上基本都是印度文，上车前一定要确认好目的地。车型一般是中巴或者小巴，非常拥挤，超载严重。我从阿格拉去西格里乘坐了两次短途客车，座椅不是很舒服，车内也乱糟糟的，汽车走走停停，开的非常慢。公交车在印度的大城市有比较发达的公交系统，不过我也只是在斋普尔往返琥珀堡乘坐了两次，其余时候因为不了解如何乘坐，基本都是选择乘坐TUTU车。在德里、斋普尔有比较现代的公交车，有的还有空调，这些应该都是国营的公交车。同样还有很多小巴和中巴的私人公交车，这些车座位很少，腾出更大空间为了能装更多的乘客。出租车在印度机场和火车站外都会有预付费出租车，价格固定，虽然价格略高，但是免去和出租车司机讨价还价。先和柜台说明你要去的地址，工作人员便会报价，觉得没问就先付费，然后工作人员会给你一张收据，在外面便会有司机等候，中途不要将收据给司机，只有到了目的地才能给收据司机，收据是司机去得报酬的唯一凭证。印度的大街小巷里面穿梭着无数的TUTU车，这也是南亚、东南亚很多国家常见的市区活动代步工具。这些TUTU看似无法无天横冲直撞着，但是绝大多数情况下，还是比较安全的（除了让人崩溃的瓦拉纳西，那里随时都可能发生交通事故）。乘坐TUTU车之前先要确认好价格，一般情况下TUTU司机都会把价格开得很高，有时甚至会高的离谱，和这些TUTU司机砍价是最叫人崩溃的事情之一。除了确认好价格外，一定要说清楚去的地方地址，不到目的一般不要先付费，遇到黑心司机会见机投机取巧的。很多TUTU司机在你上车后不厌其烦推销旅店和纪念品店，他们都是为了拿回扣，如果不赶时间，去看看无妨，一般情况下还是要坚持不去。印度还有大量的人力三轮车，价格比TUTU车便宜，车夫都是一些年纪较大或者更贫苦的印度人，经常会被TUTU司机嘲笑。乘坐人力三轮车时候，我觉得不要把价格压得太低，或者给一些消费，这些卖体力的车夫是印度最底层的劳动者，非常辛苦。地铁德里和加尔各答都有地铁，乘坐很方便，乘坐方式和国内无异，对于交通混乱的印度，地铁绝对是一个便捷、便宜、快速的选择。不过，印度地铁站我感觉随时都像我们的早高峰，人山人海，非常拥挤，如果遇到素质低一些的印度人，推推搡搡，很使人恼火。印度地铁一般都有专门的女士车厢，偶尔你会在里面看到一些游客或者西方面孔男性乘客在里面。 关于印度吃住吃印度的脏是出了名的，所以很多人担心印度食品的安全状况，再加上印度除了咖喱就是咖喱的传闻，对于爱吃的中国人来说，印度无疑是吃货的地狱，其实并不是这样。在印度半个多月，我和Amy没有因为吃造成腹泻，偶尔尝试了两次路边摊和当地人的小餐馆，我们都没有太大问，当然一般情况下我们首选还是看上去比较干净的餐馆。应该说，只要略加注意，不要刚到印度就去尝试马路摊点，应该不会有太大问。关于印度饮食的种类，印度和中国一样，国土面积大、民族多、信仰多，加上长时间的殖民历史，致使印度食物种类非常多，在印度菜单上我们除了看到印度本地特色的Thalis、Dosa、Butter Chicken、Biryani的食物，还能看到大量的Chinese Food、Korea Food、Isreal Food，并且同一种食物在不同城市做法、味道都差距很大。在印度可能使我不大习惯印度的饮食，一是宗教原因，大多餐馆只经营素食，而是印度饭菜口味比较重。在印度，80%以上都是印度教徒，加上严格吃素的佛教徒和耆那教徒，印度有半数以上的人素食主义者，毫不夸张的说，印度是素食王国。在很多城市，我根本无法找到任何经营肉食的餐馆，甚至一些西餐厅为了适应印度人饮食习惯会提供素汉堡和素披萨。印度大多地方天气比较热，为了增强食欲，他们的饭菜的口味都比较重，游客不太容易接受。住印度每个大城市几乎都有一个背包客聚集的地方，像位于新德里火车站对面的Main Bazzar、加尔各答的萨德街、瓦拉纳西的迷宫小巷、乌代普尔的皮丘拉湖周围等等，在这些地方高中低档住宿一应俱全，非常容易寻找。印度大多客栈房间提供电扇，少数房间提供制冷扇和空调，我感觉在拉贾斯坦、德里这些现对干燥的城市，电扇可以完全满足要求，而加尔各答、瓦拉纳西则显得潮湿闷热，最好还是选择有空调的房间。印度还有很多客栈不提供热水洗浴，只有冷水淋浴，就算有的客栈有电热水器，但因为年久失修，大都工作不正常，入住时一定要检查仔细。关于住宿预订，一般旅行我是不喜欢提前预定的，因为我觉得预订价格高而且没有办法看到房间实际情况。不过在印度的经历，我感觉，印度大多数客栈预订与实际谈价价格差别很小，因为很多客栈都是老板雇人经营，价格固定，店员没有办法给你什么优惠。热门客栈房间还是很紧张的，几乎每天都住满，还是提前预订好。 关于货币及汇率印度货币是卢比，经观察可以支持几乎所有大国货币兑换，不过对比下来美元应该还是最合算的。印度支持私人货币兑换，你可以在所有游客集中的区域找到货币兑换店，有时候一些商店和珠宝店兼做货币兑换生意，他们给出的汇率要高于银行，所以不用非找银行兑换。不过很多私人兑换店只收面值为50和100的美元。注意，兑换货币时候，一定要问清有没有手续费、税费等，以免奸商钻空子。虽然按照兑换店老板所说汇率一直下跌，但是按照我的感觉，加尔各答的汇率最高，德里次之，最不划算的是阿格拉和阿姆利则，德里Main Bazzar内一家比较大的连锁兑换店给的人民币兑换汇率最高。加尔各答 1美元：53卢比（机场给的汇率是1美元：49多，还要收取手续费）瓦拉纳西 1美元：51.5卢比德里 1美元：51.8卢比（临回国时候，汇率为1美元：52卢比）阿姆利则 1美元：51卢比阿格拉 1美元：51卢比斋普尔 1美元：51.5卢比焦特布尔 1美元：51.5卢布一般情况下，一个城市正式的货币兑换店间给的汇率几乎一样，砍价基本上都没有用。 关于印度消费水平和购物作为一个大国，印度物价极其便宜，可能因为印度并不算是一个旅游大国，商店、餐馆面对的更多是本国消费者，所以所有价格转换成人民币你都会觉得便宜的要死，我在德里就眼看到两个西方女孩一人抱买了五六条毛毯带走。印度很多商品也都是全国统一定价，价格就直接印在包装上，不用担心被黑心摊贩所要高价。在印度没有超市，但你随时都能找到各种市场，这里既经营老百姓日常生活所需的油盐酱醋茶，又经营各种衣服、鞋帽、日用品，在印度购物你不会觉得太困难。对于喜欢手工艺品和异域风情服饰的人来说印度绝对是购物天堂，这里充满印度特色的各种商品加上便宜的价格令人无法抗拒。其实除了德里、阿格拉和拉贾斯坦，我却很少看到旅游纪念品商店，那些经营本地特色商品的商店主要面对的是本地人，所以老板开价一般都不高。对于各城市商品价格，我感觉差距不是很大，尤其是常见的印度服饰、鞋、大理石雕刻、木雕等，不过各城市还有有一些自己独特的东西，譬如阿格拉的大理石刻、焦特布尔的木雕和香料、乌代普尔的细密画和皮具等。 关于印度人及印度旅行注意事项很多人说印度人比较坏，尤其是对中国人不友善，经过半个多月的北印旅行，我感觉其实也不是这样的。大多数印度人给人感觉不容易接近，他们一般面无表情的注视着游客，当你冲他们微笑，他们也木然的盯着你，给人一种很凶的感觉，其实经过接触你会发现他们只是羞涩和好奇，不苟言笑，不像尼泊尔和兰卡人那么热情，但是当你有事真的向他们求救，他们会非常乐意帮忙。几次乘车时，我和印度人聊天，他们对中国也毫无敌意，对中国或多或少都有所了解，并且很多人都很有自知之明，认为中国远比印度发达。可能这就是一个民主国家，老百姓可以通过各种媒介了解外面的世界。对于印度的注意事项，LP上作为重点用很大篇幅来介绍印度旅行会遇到的骗局，只要你充分做了攻略，这些老旧的骗局已经完全赶不上世界的发展，只要稍加注意便可以避免。唯一叫人感到最麻烦的就是和每个城市的TUTU司机打交道，他们会利用一切机会来投机取巧，从中获得一点小利，哪怕你给他的价格已经很高了。对于应付TUTU司机我也没有很好的方法，人生地不熟，总能叫他们得到机会，记住一点就好了，一切费用上车前全部谈好，不到目的地坚决不付钱。其它方面，饮食上要注意，尽量不要食用路边食物，饮水尽量喝瓶装水，印度天气炎热，注意防晒和补水，不要去招惹印度的流浪狗，注意防盗等等就好了。对于打疫苗我感觉全凭自己需要，打了安心，不打也没有问，并不像报道的那样这里有着各种传染病。 总体来说，印度远没有大家想象的那么差，虽然它很贫穷、它很落后、它脏乱差，但是这些和印度所带给你的各种心灵震撼比完全是微不足道的。瓦拉纳西，恒河晨浴焦特布尔，梅兰加尔下的那片蓝乌代普尔，城市宫殿与皮丘拉湖 阿格拉，夕阳下的阿格拉堡加尔各答，维多利亚宫德里，红堡加尔各答，一切都是未知在决定去印度旅行那一刻起，我就不断地否定自己，是不是这个决定做的过于草率和盲目这种不安心情有点像我第一次背包旅行，一切都是那么的不确定尽管读了大量的攻略、做了最详细的计划、甚至订好了每一段的车票“不可思议的印度”俨然变成“按部就班的印度”但是我的心里还是忐忑不安，不敢畅想这接下来几个未知的日子当飞机缓缓降落的那刻起，我的心才开始兴奋起来-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------2012.9.30Kolkata到达加尔各答已经是晚上12点飞机上广播着当地的天气，34度的气温和80%的湿度，叫从中国北方来的我咋舌加尔各答国际机场并不大，设施简单，不过服务到位，停机坪到入境大厅也就百米距离，却有摆渡车接送外籍人入境窗口排队的只有我们十几个中国游客，看样子来印度，尤其是加尔各答的中国人非常少办理手续很简单，没有遇到曾经网上提到过的刁难、索贿等现象，只是办事人员严肃表情的叫你畏惧顺利入关拿到托运行李后就去兑换卢比机场只有两个货币兑换窗口，汇率一样，且都要收取手续费我只换了30美元，保证当晚的坐车和住宿，机场给的汇率太低了预订加尔各答住宿时候咨询机场接站需要700Rs，和房费差不多，后来放弃这个想法在很多攻略里提到印度的机场、车站都有正规的预付费出租车（Pre-Pay Taxi），安全且明码价找到预付费出租车柜台，服务人员告诉我们，到Royd街只要230Rs远远低于网上说的400Rs，刚刚那种挨宰的感觉立刻抛之脑后，欣然接受打印出来的票面上有你要去的目的地和出租车车牌号切记不到目的地，不要把车票给出租车司机，这是他们回来拿钱的唯一凭证，LP上有讲各种乘车骗局出了机场大门，就有大量出租车司机蜂拥上来，争问着我要去哪里给他们看了眼手里的车票，他们指着远处的亭子便散开了那个亭子是预付费出租车管理亭，里面没有电灯，黑漆漆一片服务员拿过车票，借着路灯光亮做了记录，叫我们在亭外等着不一会一辆出租车开过来当我确认上车后，一个黑瘦的服务员问我要10美金做小费，我摇摇头说没有他又要100Rs说是车费，我拿着票说已经付过了，他才很不情愿的放弃出了机场，出租车在路上飞驰窗外建筑低矮破旧、灯光昏暗，汽车在坑挖的道路上无序的穿来穿去景色和加德满都何等的相似车开了半个多小时，还没有一丁点大城市的感觉没有见到高楼大厦、也没有见到宽阔的道路汽车在狭窄的巷子里穿梭，两边都是凌乱不堪的房子偶尔能看到有人横七竖八的睡在街边只是灯光亮了许多经过数次打听总算到了我预定的Sunflower Guest House下车后先看到三个同机的中国朋友，她们正无助的转来转去原来客栈大门已关，这里也没有前台，只有一个服务员睡在电梯边，但她们呼唤了半天，服务员没有半点醒意思不得已，Amy推醒那个服务员，询问他在哪里Check in，我们预定了房间服务员指指电梯，然后又好似睡去我们几个人无奈的自己开了电梯门，发现这个古董电梯我们根本不会用足足一分钟后，那个服务员，总算睡眼惺忪的进来了，话也不说，开始操作电梯到了顶层，服务员叩开一间房门，叫醒地上睡着的另外两个服务员就这样，在闷热的房间里，花了1个小时，总算是完成check in，印度人做事太磨蹭了不过我们还是幸运的另一队朋友预订信息却找不到，不过好在还有空房，所以朋友们如果去印度预定酒店，一定要在出发前确认好，印度人做事有时太不靠谱加尔各答住宿较贵，我们订的是比较便宜的房间，房间狭小，窗户也是朝着楼梯间，不过还算干净现在已经都北京时间凌晨5点了，我足足24小时没有合眼，洗了个澡很快睡去不知道怎么一个天明迎接我们 2012.10.1Kolkata可能旅途劳累，一觉睡到闹表响收拾好行李退房，把大包寄存开始了加尔各答简短的一天行程出发前查攻略发现来加尔各答旅行的人很少就算来到加尔各答也是短暂的中转对加尔各答的描述基本都是没有意思所以我计划只在这里停留一天，然后乘晚上火车前往瓦拉纳西不过人算不如天算今天我本计划去维多利亚纪念馆、印度博物馆，但是没想到周一这两个地方全都闭馆最后我和Amy决定先前往维多利亚纪念馆看看，哪怕只看看外表曾经有人这样描述印度----印度肮脏、混乱、贫穷的场景让他一刻也不愿意停留出了客栈大门，我却感觉眼前的景色反而很亲切炙热的太阳、穿梭的TUTU、五颜六色的建筑、肤色黝黑的行人、甚至空气中的气息，都像极兰卡Royd街没有给我任何肮脏、混乱的感觉，反而觉得很悠闲当我们拐出Royd街，加尔各答变成另一个模样，嘈杂、繁忙、混乱街道交织纵横，拿着地图也很难分辨路的方向我和Amy沿着Park St边问边往维多利亚纪念馆方向走路两边巍然耸立着的古老宏伟的英式殖民建筑，路上行人行色匆匆 加尔各答，印度最大的城市，现西孟加拉邦的首府，一个拥有1500万人口的大城市加尔各答曾作为英国殖民时期印度首府，一直是英国在印度统治的中心，拥有300多年的历史不过，现在这座城市里稍微端庄一点的建筑物均是英国人的遗产，当年的总督府、法院、中央银行，以及志性的维多利亚纪念馆等等这条通往维多利亚纪念馆的大路叫做尼赫鲁大街公路一侧非常繁华，银行、酒店、商场、饭店比比皆是公路另一侧栅栏里就是麦丹广场，但栅栏外却是大片的垃圾场麦丹广场（Maidan）被人们称为“加尔各答之肺”它是由一块巨大的草坪组成的巨大广场，整个广场树木葱茏，鸟语花香很多当地人来这里散步、野餐或乘凉，还有很多孩子在这里骑马、打板球整个环境宁静和谐，这一切的确与先前所耳闻的印度脏乱差情景有着很大的反差穿过麦丹广场就能看到马路对面的一栋白色建筑这就是维多利亚纪念馆（Victoria Memorial）当我看到它第一眼时就被那这座建筑惊呆了整座白色宫殿矗立在绿草地上，仿佛一艘荡漾在碧波上的白船，高资典雅不过很不走运，我到的当天正值维多利亚纪念馆的休息日，只能参观外围公园即使这样，整座建筑也叫外人唏嘘不已维多利亚纪念馆始建于1901年融合了文艺复兴时期和伊斯兰风格，并融汇了英国、意大利和印度的建筑及雕刻技艺的白色宫殿是加尔各答最美丽的建筑物维多利亚纪念馆的建造目的是为了庆祝维多利亚女王结婚60周年这座见证爱情的建筑如今成为印度青年男女约会的圣地纪念馆前绿草茵茵、碧波荡漾，游客悠闲地漫步湖边清洁的水泥小路上整个维多利亚纪念馆真是美不胜收站在维多利亚纪念馆湖边，可远眺加尔各答市区的高楼整个环境宁静和谐，远离了印度城市的喧嚣和肮脏出了维多利亚纪念馆，已经时至中午加尔各答地处热带，本就潮湿闷热，加上中午太阳炙烤体力透支的我和Amy没有了继续往前走的兴致匆匆看了一眼圣保罗大教堂，便往萨德街走攻略上说萨德街距维多利亚纪念馆只有步行二十分钟的距离我们以印度博物馆为坐，边打听边走，其实就是沿原路返回可是这次我觉得路途好远，麦丹广场好大在烈日下狂走半个小时，总算找到印度博物馆周一，和维多利亚纪念馆一样关门休息据称这里是印度藏品最丰富的纪念馆，没有能进去参观非常遗憾印度，真是放着的钱也不赚印度博物馆外是一片嘈杂的市场主要经营的本地服装、鞋帽、日用品如同天津的大胡同、北京的动物园、上海的七浦路等等过了印度博物馆很快就找到了萨德街这条街两侧如同两个世界一侧是学校、咖啡馆、旅店和小商店，另一侧却是贫民窟这些印度最底层的老百姓在墙根屋檐下搭一块塑料布，地上摆着破旧的锅碗，墙上挂着几个塑料袋他们就在污水横流的街边埋锅煮饭，而空气中弥漫着一股腥臊恶臭的气息这就是他们的栖身之地，有点惨不忍睹萨德街路口处的黄包车我来萨德街的目的就是为了换钱和吃饭不过这次又偏离了目看着岔路口远处的繁华，我离开萨德街，进入了一片非常大市场这里从高科技的数码产品到服装、化妆品、工艺品、食品应有尽有街道中间则被小吃摊、小商贩摆的各种摊位所占据不过这里却找不到想找的货币兑换店和像样的餐馆离开这片嘈杂的市场返回萨德街这条东西方向的小街才是背包客聚集地街内布满了各式各样的旅馆、餐馆、网吧、及外汇兑换店在这里可以看到行行色色的各国的游客问了几家货币兑换店汇率都是一样，想还价也都遭到拒绝这就是国情的差异，同样是私人的货币兑换，却都是固定汇率换完钱后就是解决午餐初来乍到，还真不敢尝试印度街边的食物最后找到一家非常干净的小饭店点了在兰卡常吃的鸡肉炒饭和很多人攻略里推荐的印度黄油鸡美美午餐一顿餐后我和Amy计划前往泰戈尔故居和胡戈里河我们来到尼赫鲁大街，发现大量的游行队伍高举着镰刀斧头旗帜，我们陷入了红色的海洋加尔各答是印度共产主义的强大基地印度**控制的左翼阵线在西孟加拉邦连续执政达30年，是世界上执政时间最长的民主选举的**政府下到Esplande地铁站完全叫人窒息售票窗口排满了人，这和中国早晚高峰无异而且整个地铁站没有空调和电扇，闷热无比商量后，我们决定放弃前往其它地方，只在萨德街附近闲逛，好好休息，晚上还要坐一宿火车这一大片区域就是加尔各达著名的New Market，已经有150年的历史是加尔各答最繁华的商业区New Market周围都是各种古老雄伟的殖民建筑下午的市场更加热闹随着人流漫步其间，不由得感叹，加尔各达真是个充满生活气息的城市 就这样走走停停在New Market周围耗了整整一下午时间几乎走遍每一条街道市场是有各种各样出售民族服饰和纪念品的摊点明码价，非常便宜因为这些都不是为游客准备的晚饭后，我们返回客栈取行李因害怕路上耽搁，晚上8点的火车，不到6点我们就出发了出了门就开始空难重重拦下路边的TUTU车，司机一听去火车站，直接摇头不去不得已，我们又步行到Park St看着飞驰的出租车，我们根本打不到，或者说不知道怎么打车路两边高高的栏杆围着，伸手招呼出租车，出租车司机根本就看不到不得已我们背着大包在Park St两侧窜来窜去，如热锅上的蚂蚁最后总算强行拦下一辆出租车出租车离开繁华的Park St，沿着麦丹广场往北开驶过宏伟的维多利亚宫和威廉古堡后，道路变的极其拥堵，而且毫无秩序汽车走走停停，经过近一个小时的爬行，终于看到了灯火通明的大桥我本计划白天来胡各里河上参观豪拉大桥和加尔各答城的如今在夜幕下的河两岸显得异常安静，只有星星点点一些灯光倒影到是豪拉大桥上灯火辉煌，车火马龙、热闹非凡过了大桥,那座宏伟的红色建筑便是豪拉火车站这里更是难以名状的拥挤，出租车把站前广场和进站口挤得水泄不通经过一翻奋战，终于进了车站大厅站在来回涌动的滚滚人流中，我再一次感到窒息这里的人已经不能用多来形容放眼望去，视力能及的地方都是人，唯一的一点空隙也都有人在穿梭印度火车站是不需要检票便可以进入的，也不需要安检，更没有什么车站工作人员一般情况下都是自己去电子提示牌看火车停靠站台在这种场景下，我有些不知所措哪里有问讯处？哪里有休息室？哪里有电子提示牌？我的眼里只剩下人好在时间尚早，我和Amy边打听边找站台后来总算找到几个军人问清了我们所乘火车的站台我和Amy坐在站台一角，看着穿梭不息的人群，不由得恐惧我们从来就没有见过这么多人哪怕中国春运和这里比也是小巫见大巫可这却是印度火车站的常态回想起这短短一天的加尔各答之行，心中感触还是蛮深的很多人把加尔各答比作上海同样是位于一条大河的入海口，临江望海，鱼米之乡，却在帝国主义的炮舰胁迫下开放通商作为曾经王朝的首都，经济、文化、交通的中心这里拥有许多哥特式建筑、巴洛克建筑、罗曼式建筑、东方式和伊斯兰建筑这里诞生了不少世界知名的诗人、思想家印度有五位诺贝尔获奖者来自加尔各答但是随着社会的发展逐渐沉沦，并成为印度的一个缩影巍然耸立的欧式建筑、富丽堂皇的酒店商铺与狭窄昏暗的街道、数不清的贫民窟交织在一起1500万的人口已经成为这个城市的负担我们留给加尔各答的时间太短了，多少有些遗憾在加尔各答有很多事情可以去做，而不像很多攻略中提到的“毫无看头”离开加尔各答的时刻终于要到了我随着熙熙攘攘的人流，匆忙窜上火车，恐怕错过一样我的下一个目的地----瓦拉纳西那里是最脏乱差的印度那里还是最精彩的印度 瓦拉纳西，地狱还是天堂如果你问我去印度旅行一定不要错过哪里，我会告诉你瓦拉纳西如果你问我印度哪个城市最有特点，我会告诉你瓦拉纳西如果你问我对印度哪个城市印象深刻，我还会告诉你瓦拉纳西对于所有来印度旅行的旅行者来说瓦拉纳西似乎永远是一个让人纠结又恨又爱的地方这里是浓缩的印度在这里你能发现印度最糟糕的一面在这里你还会发现印度最精彩的一面--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------2012.10.2Varanasi早上不到八点我就在嘈杂的火车上醒来一路上火车晃荡的厉害，我睡睡醒醒，但整体来说睡的不错坐在铺位上望着窗外印度不像中国，大片的荒地，几乎看不到人活动的痕迹火车不出意料的晚点了当火车穿过恒河，我知道瓦拉纳西就在眼前了加尔各答火车站人山人海的场面，回想起来我还心有余悸对于瓦拉纳西做好了充足的心理准备瓦拉纳西是出了名的脏乱城市那些令人畏惧的关于记录恒河的图片和纪录片几乎都是在瓦拉纳西拍的十点多我挤下火车火车站候车大厅地上同样躺满了人，与加尔各答何等的相似这样的场景让我一分钟都不想停留匆匆离开火车站出了车站，很快就我们就被一TUTU司机缠上，不停的告诉我他是司机，可以推荐便宜的旅馆我一边摆着手说着谢谢不需要，一边往预付费出租车站走TUTU司机貌似看出我的心思，一边给我指路，一边告诉我他也是预付费车站的出租车司机看着车站排着长长的队伍，我有些犹豫，就和那个TUTU司机商量到老城的价格最终60Rs成交，这个价格略高于攻略中的价格，还算合理TUTU司机把我们带到他的TUTU车上，问我有没有Guide Book我把手中的LP给他，他一边翻着书一边问我是不是韩国人我就顺口说是啊，TUTU司机立刻用韩语问我好，我也学着用韩语回答着这时TUTU司机翻开瓦拉纳西的地图，告诉我Assi Ghat附近有多么多么好多么多么便宜酒店，而且那里有很多韩国人由于那里离我想去的老城很远，我拒绝了，并要求到老城的Ganga Fuji Guest House司机说那里路很窄，TUTU进不去，然后继续和我说他要带我去的酒店有多么多么好我对迷宫小巷早有耳闻，TUTU车进不去，但是那里住宿集中，离Main Ghat也近，我依然坚持到老城的Ganga Fuji最后司机不太情愿的同意了其实我并没有预订瓦拉纳西的住宿选择Ganga Fuji是网上推荐并且说那里是迷宫小巷的地性建筑，当地人都知道我和Amy准备到了那再找合适住宿TUTU车冲出车站天气很热，加上气候干燥，整个城市笼罩在灰尘之中瓦拉纳西的路不算宽，遍地垃圾自行车、汽车、摩托车、人力三轮车随意在路上行驶着，车速非常快这里的交通可以用无序来形容我们的TUTU车画着之子在车流中穿梭TUTU司机用印度英语和我聊着天我几乎听不懂，Amy给我翻译着TUTU司机说很多和我们一样来瓦拉纳西的旅行者，都说自己是韩国人但是经过交流发现这些人根本不是韩国人，因为他们说的话根本不像韩语这些旅行者要么是日本人，要么是中国人，要么是来自台湾我偷偷把中文的攻略盖上，小声和Amy说，咱们俩说话后面要加上“思密达”吧后面发生了惊险的一幕司机一边和我们聊着天，一边开着TUTU车，车速飞快这时前面一辆小汽车突然刹车，TUTU司机一看要追尾，立刻向右一拐与此同时后面窜上来一辆摩托车，直接撞在我们的TUTU上摩托司机站起来，怒目而视，嚷嚷起来只见TUTU司机指着前面的小汽车，也大吼起来，好像是说前面汽车急刹车我也没办法，只能躲他，撞到你你认倒霉吧看样子可能要打起来就在我惊魂未定的时候，TUTU司机一踩油门离开肇事地点然后TUTU司机回过头和我继续聊着先前话，仿佛没有发生任何事情这就是印度混乱的交通，这就是不可思议的印度TUTU司机把我们拉倒加油站，说要加油然后找我要60Rs，说他早晨没有挣到钱，叫我先付了车费，然后一个劲的说No problem，会把我们送到，叫我放心我感觉这个司机很热情，而且我也不能太不信任别人，我就替他付了油钱后面TUTU司机一样边开车边给我们介绍着瓦拉纳西，告诉我们每一个地方的特点，依然很热情TUTU车开了很久，却不见任何城市热闹的场景，反而越走越荒凉不久TUTU车拐进一条小巷，然后停下来，告诉我下车，里面开不进去了我以为这就是迷宫小巷，连忙道谢TUTU司机叫我们跟着他，说他带我们去Ganga Fuji我和Amy将信将疑的跟着TUTU司机把我们带进到一个居民楼下，说这里就是Ganga Fuji，然后边招呼我们边和客栈老板用印地语交流着我们站在门口发现这里没有任何牌子Amy机警的问客栈老板这是Ganga Fuji吗？老板含糊的说是然后客栈老板问我们住什么样的房间，我们说先看看房间情况再决定老板带我们上楼看房间，Amy和我还是很疑惑，这么有名的客栈不可能没有牌匾啊这家客栈房间倒是宽敞、干净，有的房间还可以眺望到恒河，空调间750Rs不过我和Amy还是非常怀疑这个客栈的身份，决定再看看离开时，Amy和老板要名片，老板说已经发完了出了门，Amy到隔壁问这家客栈名字，邻居也说不清楚我们确信这是假冒的Ganga Fuji，决定自己找TUTU司机看我们要离开就一直纠缠着我们当我们打听路，他会用印地语和对方说着什么，好像阻止对方给我们指路当我们决定往小巷的某一侧走的时候，他总是说路不对，然后指引我们往相反的方向走最后把我逼的忍无可忍，大吼着把他赶走这就是来到印度厚我们遇到的第一件不愉快的事情因为我提前付了钱，这个TUTU司机就没有把我们带到我们要去的老城，而是把我们带到了能收取回扣的客栈这里位置非常偏远，应该在Assi Ghat附近，正常情况下很少有游客到这边的打发走了TUTU司机，我和Amy边打听边往沿着恒河往城里走这时候已经时至中午，潮湿闷热的瓦拉纳西很快叫我们两人都感到虚脱最后在一条小巷找到了网上推荐过的OM Guest House（阿木之家）和久美子（kumiko Guest House）我们先到OM，这里房间虽然很简陋，也没有空调和热水淋浴，但是体力透支使我们不想在背着大包去其它地方，决定就住在这里OM不知道是不是韩国人经营的旅店，这里住满了韩国游客而隔壁的久美子却是日本旅行者的聚集地舒舒服服的冲了个冷水澡，饥热交迫使我们顾不得去什么恒河，随便到门口一家餐馆填饱肚子饭后，我们沿着小巷主路去逛恒河和迷宫小巷在印度，印度教信徒终生怀有4大乐趣----住瓦拉纳西、结交圣人、饮恒河水、敬仰湿婆神其中有三个都要在瓦拉纳西实现瓦拉纳西因为独特的地理位置成为了印度教徒眼中唯一的圣城,享有“印度之光”的称号瓦拉纳西原名贝拿勒斯（Benares），相传6000年前由婆罗门教和印度教主神之一的湿婆神所建早在公元前4至6世纪，这里已是印度的学术中心，并在此诞生了印度另一古老的宗教耆那教公元前5世纪，释迦牟尼在瓦拉纳西西北10公里处的鹿野苑首次公开讲经传教公元7世纪，唐僧玄奘到此游历朝圣，并写下著作《大唐西域记》美国作家马克·吐温当年来这里讲学时，幽默地称这座城市“比历史古老，比传统古老，甚至比传说还要古老。它看起来比所有这一切加起来还要老上两倍多”。由此可见，瓦拉纳西不仅在印度、甚至在全世界上来讲，都是一座沉淀了丰厚历史与文化的名城不过我对瓦拉纳西的第一印象却是肮脏、拥挤、狭窄、杂乱无章街道两旁的建筑像快要倒塌一样，压得人喘不过气来小巷阴森恐怖，地上遍布牛粪、狗屎、垃圾，腥臭扑鼻神牛、野狗还有猴子会随时出现在你面前，阻挡你前行的方向摩托车、自行车却在不足2米宽拥挤的小巷内飞奔着男人毫不避讳外人就在街边蹲着小便可以说瓦拉纳西比你能想象的最脏乱的情景还要脏乱上两倍对于眼前的现状，我几乎丧失了继续待下去的兴趣，希望快点离开瓦拉纳西相对我的恐慌，Amy却欣然接受了眼前的一切她说这混乱、肮脏、无序的环境，充满了生活的气息，与这个城市的神圣与信仰形成了鲜明的对比对于瓦拉纳西的混乱，我几乎没有去拍，或者说那时那景我几乎不知道如何去拍照几经辛苦终于来到恒河边上阴沉沉的天气下，恒河显得异常浑浊，岸边的淤泥里沉积着所有能想象到的腐烂物河里有人在畅快的沐浴祷告，野牛和野狗在河边淤泥里找着食物，僧人在河边打坐冥思，河中偶尔有船只飘过纵然我做了充分心理准备，对于眼前的场面怎么也不能和神圣挂钩离开热闹的Dasaswamedh Ghat，返回迷宫小巷，去寻找金庙、著名的Blue Lassi和Scindhia Ghat瓦拉那西最著名的印度教寺庙金庙坐落迷宫小巷中，附近有大量警察和士兵把守因为供奉的是湿婆神，这里人气极其旺盛，每天都有大量信徒排队进入进入参观是不允许携带背包、相机、手机等物品，搜查极其严格看到长长的队伍，我们再次选择放弃过了金庙往前就是著名的Blue Lassi，LP上极力推荐，各国游客慕名而来这家蓝色的开凿在墙上的小店，出售不同口味的Lassi，纯手工制作，很有特点，是我在印度吃的最好吃的Lassi由于攻略中错误，我误以为Scindihia Ghat是焚尸河阶经过不停打听找到Scindihia Ghat，这里只有大量沐浴的人群看焚尸场面，应该说是来瓦拉纳西必做的事情之一印度教徒坚信凡在恒河死亡火化并把骨灰撒入恒河，可免受轮回之苦，直接升入天堂所以很多觉得即将死亡的老人会来到瓦拉纳西等待死亡而焚尸台每天也约有200多具尸体在此焚化，一天24小时都不停歇真正的焚尸河阶叫做Manikarnika Ghat，在Scindihia Ghat边当我们到达Scindihia不久天空便飘起小雨我们不得不放弃去Manikarnika的计划离开Scindihia，返回客栈休息，等着晚上恒河夜祭到瓦拉纳西必须要做的第二件事就是观看恒河夜祭每天晚上七点在恒河边的Dasaswamedh Ghat都要举行拜祭河神的仪式印度教徒以此感恩于恒河所赐予的一切，以示对恒河的崇敬这个流传千年的祭典沿袭每天都在这里上演，风雨不改我们到的较晚，台阶上、祭台前后、河边的船上已经都坐满了信众与游人Dasaswamedh Ghat回荡着悠扬的颂歌声整个夜祭过程是祭司用整齐、徐缓、不断重复的动作，并和着悠扬的吟唱仪式上共五种法器，每换一种法器，致敬程序基本相同，礼敬仪式都分别朝东南西北各做一遍祭司都必须是年轻纯正婆罗门氏，通过吟唱、舞蹈等表演，让人体会到宗教仪式的魔力([]
午夜桃花洋洋
游良洁邂逅驴途入天堂，羽化成蝶释能量 ---------写给人类首发的博格达大转山之行 转轴拨弦三两声,未成曲调先有情 羽化是我的驴名，寓意有三：一、古代修道士、修炼到极致跳出生死轮回、生老病死、是谓羽化成仙；二、昆虫由蛹变为成虫，昆虫由若虫或蛹，经过蜕皮，变化为成虫的过程；三、思想达到一定境界以后的状态，达到了物我两忘。取此名主要是想表达30岁的自己生活的一种变化与思想的一种颠覆，就像汪峰唱的：有的人活着，他已经死去。就像师傅洞人所写的名：大部分人在二三十岁上就死去了，因为过了这个年龄，他们只是自己的影子，此后的余生则是在模仿自己中度过，日复一日，更机械，更装腔作势地重复他们在有生之年的所作所为，所思所想，所爱所恨。——罗曼·罗兰 说起户外的处女作那还是2012年的8月29日------再有三天就要上班的情况下，我的同事，也是我的师傅洞人打电话叫我去大朝台。洞人是已有十几年户外经验的达人，驴行无数，在我们还没有知道所谓“驴友”的时候，他已经用自己的双脚留下了一段段值得回味的脚印。 从那开始户外就如同一粒种子在我的心田种下，虽没有参天，但如同春苗一般不见其长，日有所增。工作的原因，季节的限制，终于2013年6月激情燃烧的岁月开始了： 6月1日一日大朝台。 6月9日三日重装太白山南南穿越。 6月26日泰山-曲阜-日照-济南七日自驾游。 从此，户外需求搭了高高的梯，我开始攀更高的楼。 灵魂释放的7月终于来了，8264成为了我每日必修的地方，众多经典徒步线中两条让我垂涎：1、四川---四姑娘二峰，四川--贡嘎转山—蜀山之王大环线穿越（7天穿越行程）。2、[新疆]2013重磅出击！大美新疆博格达转山——雪域之巅身心洗礼之旅……博格达重装转山九日。 家人建议：四姑娘与贡嘎转山。虽有难度毕竟是轻装上阵，所有物品全程都由马驮，晚上协作会负责做饭，对于一位新驴来说，还是循序渐进为妙。 ps：在我问博格达转山行程相关事宜时 ，零队问我你去过哪里，只玩过两次户外的我真不知该如何回答，胆怯的回答--太白山南南穿越，零队冷冷酷酷的说：再练上一年吧！ 综上所述：就蜀地吧！一趟两游啊！（纯属自我安慰，哈!） 火车站购票（为买下铺票），预交定金，装备的补给，各种忙。。。 就在万事俱备只待启程的前两天，四川的俱乐部给我打电话：四川暴雨，出事连连，你若不急，往后推迟。NO！我怎么不急？退掉定金，当晚就联系零队，零队心情大好只问道：后天就走，你能来？我就像中奖的彩民：能！明早就飞！网上订票后，天气查询：太原暴雨！我晕！莫非天要亡我？与妻只讲：若明天暴雨，飞机延误，这个7月我将闭门修行！一番收拾，凌晨三点，刚刚闭眼，闹钟已响，530，简单收拾，打车出行。望着天色灰暗，湿气阴霾的天空，听着FM107的橙色预警，我的心是灰色！等待，这世上的孤独，我需要去忍耐，等待，永久地等待，树叶绿了又黄你还没来！ 1025 哈，天公作美！背包托运，不算食物，机场称重，整整20公斤！汽车人，出发！ 15：30落地，乌鲁木齐我来了!来到酒店，放下行囊，直奔超市！1900酒店门口，零队、土豆、章鱼、稻草已在门口等待，出发，乌鲁木齐架子肉！十几人的大餐，酒盏更酌，杯停狼藉，略有倦意，012 白羊篇 盛夏的并州，清凉无限。 没有星辉斑斓里放歌的豪情，只有回归自己内心的宁静和从容。 当七月中旬的博格达大转山已成为一种定格的照片，而我的内心再次又回到天堂之旅的追忆： 看着8264的置顶帖，看着零--zero版主如此之高的人气，看着一张转精彩绝伦的照片，看着“2013年6月21日博格达申遗成功，2013年7月13博格达大环首发，一个值得纪念的行程……”的致辞，身未动，心已远。 在天山的诸多主峰之中，博格达并非最高，海拔5445米，其海拔高度也仅能排名第三，然而它的名气却远在诸峰之上。博格达峰长期以来，在西部各民族的心目中，博格达是最富有神性的山峰，它一直被人们视为神灵之宅、紫气之源而加以膜拜。博格达一词就是出自蒙语，“神之居所”之意，一说为“香雪海”之意。[p=22, null, left] 博格达大环线，已于2013年3月下旬在小羊军团认证领队---零-zero的带领下全线贯通，全程历时9天，139公里，难度9+级。全程途经乌鲁木齐著名景区天池，并翻越8座达坂、途径12道冰川，其中5道全程跨越…… 重装（背负在45斤到50斤之间）九天徒步对于一个射手座的男人来说简直就是一场意外的头彩，刺激，享受，自虐，大美，挑战。。。这一切不就是我想要的么! 让我们快出发！就像小时候一样的去玩耍，常常忘记了回家！D1（7月13日）：晴→短时冰雹→晴 乌鲁木齐→天池海北1955→大东沟羊圈营地2850，当日徒步13公里，海拔攀升900米，营地海拔2850米 0830 乌市新疆科技馆集合，收拾行囊整装待发！ 坐在去天池的大巴上，听着零队为我们环博路线的介绍，我突然意识到自己选择了一条暴驴的不归路，看着同行五湖四海的21人面孔，听着各个英雄好汉的自我徒步经历介绍：墨脱、小五台、乌孙、狼C、夏特古道、四姑娘三峰，倜然意识到这才是自己的第二次户外露营。也许是母亲的教子有方，也许是射手座的禀赋，一向自信的我仍然兴奋与期待。 看看背上的行囊，重装出行的勇士，路人游客不时投来赞叹的眼光，不仅赞叹背负的沉重，更赞叹的是一种生活的态度与方式。 看看这四目相视的表情，想想大家焦灼的心情，维稳期间气罐不许进山，没见过世面的我心里嘀咕：莫非行动取消？还是九天凉水冷面生活？一个多小时的等待，神通广大的零队挥挥手，一切尽在掌控。大圣，你真了得啊! 进入天山天池景区，乘上大巴，坐上电瓶车，一个半小时后终于来到徒步的伊始。 天山天池古称“瑶池”，位于乌鲁木齐东北100公里的博格达峰北坡山腰，是新疆著名旅游胜地。与长白山天池不同，天山天池在地质学上属于冰渍湖，是第四纪冰川运动的产物。云杉环拥、碧水似镜，“天山明珠”此言不虚。然而我们的目是那远方神秘而又壮阔的博格达雪山，此旅游风景无需久驻。 一次只能发表三张照片的游记，路漫漫兮！ 一路走来，有碎石，有石桥，有泥沼，有青草。两小时的驴行，零队终于发恩，十分钟的休息。晕！此人体能超出寻常啊！短暂的小憩，零队发令，继续前行！ 一条山泉映入眼帘，零队指示：脱鞋蹚水。心中暗喜：好爽！终于可以清凉一下了！就在得意之时，右杖落空，掉入山泉顿时被冲走，我靠！刚花了600大洋的BD手杖就这样夭折？剩下8天的行程我该如何？瘸腿的羽化真的无法成蝶啊！ 上天终会给心善的人机会，拐杖在被山泉冲刷后，突然在十米之外的山石拐角处卡住了，顿时，我就像条饿急的野狗一样匆匆卸包，跳下山泉，踩着石隙，把我的右杖叼了回来。阿弥陀佛，天赐良运，天不亡我啊！ 狗急是要跳墙的！而我面前是十几米的山泉，跳不不过去啊！面前十几米的山泉那是我至此走的最长的路，我永生无法忘却：盛夏7月，山泉慢慢浸入足面，它像魔兽游戏里的虚空假面，顿时将我的时间暂停，把我的热量窃走，用它最冰冷的银针朝我的足心刺去！它像冰封王座里的隐形刺客，用它最锋利的弯刀向我的足根剮去！长这么大，还未赤足感受过如此之冷的冰水，来自内陆的射手，在冰水中拖着沉重的身体,亦步亦趋，一点点在水中挣扎着。想想同行的六位女达人，真心的佩服！ 敬畏自然，这是我出水后的第一感受。自然的力量会让人类学会谦卑。 又是一段又一段的爬坡，虽然累，但很惬意，崛围山的拉练，儿童公园的奔跑，哑铃的负重，付出就是会有收获。 每个人都有自己的节奏，每个人都有自己的目，坚定地按照自己的规划完成属于自己的旅行！[ 看看零队那矫健的身姿，名如其人的红蝶，他不是在行走，他是在飞翔！ 看看身后的队友，你就会知道不积跬步何以至千里的古训！ 徒步中总会有一些惊喜与意外，这使得旅途才变得更加疯狂。看看零队的抓拍，细致而又微妙。像蝴蝶一样的生活吧！ 刚才还是艳阳高照，惠风和畅，此时的天空已风云突变，像儿子家祺的脸，随时抱着颗炸弹向你投来！ 前面乌云密布，身后冰雹袭来！ 看看地下的冰块，刚才的那场突如其来的冰雹是我第一次感受到冰雹打到头像是有人在向你扔石头!零队言：我第一次感受到冰雹打得我头疼！双鱼言：这不算啥，我们老家下过冰雹后，就要拿编织带出门的！众人不解。双鱼：拿麻袋装麻雀！我了个去，感情我们是小巫见大巫啊！好想问：双鱼哥，你们那是不是常砸死人啊！ 冰雹过后，洞天石扉，訇然中开！ 扎营喽！舞动的行者停止了跳动的音符，短暂的休整迎来的必将是勇者的丰收!在这环博的第一天，一位伙伴退出了此行，想想昨晚吃架子肉时还坐在我身旁畅谈远行，畅想美景的情形，我的心里颇不宁静，一种不舍与淡淡的伤感油然而生。 躺在帐中，闻着花香草气，听着鸟鸣山泉，让我无法入睡，兴奋、激动，听着旁边鱼哥的呼噜声，真羡慕他的睡眠质量！夜深人静，星星点点，静谧的大自然让我饱尝着着最为清新的空气，此时的表针已经零点30分，睡不着。夜像一盏不会亮的灯，让人闭上眼睛才看清楚的梦。心开始摇动，睡姿已换了千百种。。。。。。 待续。。。 邂逅驴途入天堂，羽化成蝶释能量（二） ------------写给人类首发的博格达大转山之行 金牛篇 D2.7月14日：晴 大东沟羊圈营地2850→三个岔达坂→登山大本营3570 当日徒步12公里，海拔攀升850米，下降200米，营地海拔3570米 一段动人而又娴熟的口琴荡漾在山谷间，是谁在敲打着我的梦，是谁在轻叩着我心。羽化，起来了么？鱼哥的一声呼唤，让我清醒。刚才是你吹的口琴？江苏徐州的鱼哥老有才了，这个有情趣的男人让我意识到这个男人不简单。我喜欢和有情趣的人相处，他们的身上有对生活品质的完美追求。我是一个完美主义者，现实的骨感常常让我如鲠在喉，但天生射手的秉性怎能轻然消褪？这一段口琴注定会让我们这对单独背账篷的驴友成为无间的兄弟，当然我们一定会有让对方感兴趣的话。 730起床。 看我这张囚头，是出发前专门为环博9日设计的发型（不用梳理，不用洗发，重装长线，驴友必备！嘿嘿） 早早洗漱、吃饭后，看到大多数队友还在收帐，我便和鱼哥先来几张个人写真吧！看看那鱼哥的照片，那是我第一次用单反的成果啊！[ 果然一般啊！ 930 全队拔营。 九点的天山，看似阳光普照，但依然寒气逼人，每一位队友都穿着抓绒或羽绒，收拾背囊，新的一天又将启程，今天迎来的将是博格达的大本营。带着憧憬，怀着兴奋，出发！又是斜插翻越，又是青草相伴，这样惬意的天空，如此熨帖的空气，让我快乐无比！行走就是一种不服输的较劲；行走就是一种硬汉的宣言！ 埋头行走后的一小时，博格达雪峰犹抱琵琶半遮面，她像刚出浴的美人，神秘而又美丽！ 瞧瞧苍狼拍的这张照片，没有任何的技术处理，和8264网站上的获奖作品有何不同？不同的只是时节与主人！民间会有很多的高手，只是由于幸运的天平还没有垂涎于他!我们往往会追慕一些英雄，是啊，他们智慧、勤劳，富有创造力，然而一世之雄也而今安在哉？现实的我们为何不相信自己的双手，去创造那属于我们的荣耀与辉煌呢？相信自己，相信伸手就能碰到天，相信青春没有地平线！《三峰并起插云寒》作者：孙月亮，荣获8264第604期每日一图，并被戈尔特斯公司选中作为产品宣传素材。 在我们向神秘女神仰止时 ，迎面走来浩荡的队伍，零队、苍狼和他们似乎很惯，问候、关心、合影，大家其乐融融。就在大家合影照相的时候，一名女子大喊：同在蓝天下，生死是兄弟！大家齐声呼应，顿时，我的小宇宙就像听到了梁山好汉的声音，在那血雨腥风的时代，在那没有黑白的岁月，路见不平拔刀助，不平则鸣的好汉除恶扬善，替天行道 。听到震彻云霄的口号，再次勾起我童年的梦想，想到那让我铭记永生的语：保家卫国是每个热血男儿的不二选择。一切也只是遐想，对于三十岁的我显然不切实际，但是，为何我们要那样现实呢？在户外，没有年龄，没有地位，没有身份，就是一只只自由奔腾的野马，就是一只只展翅高翔的雄鹰。平等、自由、释怀、洒脱。灵魂最本真的东西在这里可以得到释放。 合影结束后才知道他们是巴州蓝天救援队的。此行是为了拉练，锻炼体能。蓝天救援队是由一批热心社会公益事业的户外运动爱好者志愿发起组成的一个从事户外遇险救援的民间公益性团体。目前蓝天救援队在全国二十一个省，四十三个市都有分队，队员人数已超过10000人，开设了公益性的遇险紧急救援电话：4006009958，并开展了各辖区范围的户外救援及全国性紧急灾害救援活动。在这个小悦悦、范跑跑事件横行，缺失责任，集体冷漠的社会里，向这些勇于担当的勇者、英雄们致敬！午餐修整，一个小时，零队的每次修整都是那么的吝啬，那么的不尽人情，有时我觉得他就像一位军官，严肃而又威武，有时我觉得此次出行就像一次军训，在零教官的带领下，鞭笞中，成长，收获。又是一路的翻达坂，踩碎石，博格达离我们越来越近。 看看这块风化的巨石像是什么？鬼斧神工、造化自然、巧夺天工、出神入化的产物。 终于在距离大本营2公里的地方，零队开恩，照相！这是我们的第一次合影，但是最辛苦的红蝶成为记录我们的英雄，让我们充满想象，在那青天白云出，在那碎石达坂间，有一只红蝶翩翩起舞。那只红蝶是追梦世界里有情有心人追逐的榜样，那只红蝶用梦想召唤梦想、用激情点燃激情，那只红蝶引领着19位初环博格达的朝暮者：只要上路，就一定会遇到庆典。依旧是那只红蝶，让你让我，让我们，成为尺码相同、寻求着超越自我，寻求大美最大化的同路人。环博首发全家福左后依次：鱼哥、土豆、双鱼、白玫瑰、三世、九段、苍狼、三叶草、雪莲山、含雪、稻草、章鱼左前依次：牡丹、自由、流氓、羽化、元素、柳树、牧民 来张个人写真！ 向大本营出发！2公里、扎营！惬意的天气，出来亮骚一下！哈，勿喷！ 下面请欣赏红蝶大师的作品： 人间之大美尽在此刻啊，感谢红蝶领队在大家已经劳累一天大都进帐休息的情况下，他仍然在不知疲倦的爬山涉水为大家找到最亮丽的风景，最壮美的雪山。感谢零队的敬业，感谢天气的恩赐！ 开门见山！ 看着日照金山渐渐逝去，辛劳一天的我们也该放下脚步，欣赏，成长！ 待续。。。 邂逅驴途入天堂，羽化成蝶释能量（三） ------------写给人类首发的博格达大转山之行D3.7月15日 晴--阴--小雨博格 博格达登山大本营→碎石达坂→四号羊圈→黑沟西达坂→黑沟冰川→翡翠湖 当日徒步16公里，海拔攀升900米，下降1100米，营地海拔3405米 新的一天是匹忠诚的马，总在零点准时是到达！ 博格达大本营的休整还算顺利，五小时的睡眠还算给力，我这个阁僚的男人，睡眠质量一向很差，这就是我宁愿多背五斤的帐篷，也不愿和人混帐的原因。这一天是大部分队员最为崩溃的一天，今天摄影大师鱼哥和苍狼的照片是最少的，红蝶一如既往的飞翔，羽化今天也做了让自己最幸福的事，所以今天的游记照片以红蝶、羽化为主，希各位朋友担待羽化的照相水平。 天色微亮，在山中你永远都会在新的一天看到不同的风景。新的一天即将启程。 930拔营。负责的零队在为大家讲解今天的行程，也在提醒几位协作，这是九天里唯一的一次对协作的批评，现在想想原来寓意非凡：今天真的是最让人头疼的一天，也是出现状况最多的一天。就在这样一个明媚的早晨，谁都不知道今天的故事会如此之多。 ([]
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吴维冰我这个不是攻略，写了很多自己路上的感受，还有很多自己想象的东西，字很多，看下去估计需要很大耐心，当然图也很多~~ 基本路线是：北京---火车---兰州---大巴---西宁---火车---格尔木----火车---拉萨---搭车G318----成都----太原北京 时间：5月28号离开北京，6月26号到太原 从我qq空间转来的，正文如下~ 写在前面 曾经和自己说以后一定要去西藏，做人要守信用，于是在去年的五月份我去了。 回来装13，写个游记玩吧，结果这一装，装大了，写起来就停不下来，前后写出去十几万字，比本科研究生论文加起来还要多。论文一半都是抄的，这个可是纯写啊。反正有的是时间，写着玩，写给现在的自己，写给几十年以后的自己。等我八十岁的时候，把孙子叫过来，说，爷爷眼睛花了，快给爷爷把这个念一遍，解解闷~~ 空间里贴着到处都是婚纱，到处都是小孩的照片，这些个我都没有，把游记和照片贴出来，不然空间真的是空间了。 写Word，不像写程序，没有编译功能，错字病句很多。毕竟是装13，装的不像~~~！以后努力~~向西三十天——那些人那些事有人说这个目不好，俗，俗就俗吧，想不出更好的了~~1.写在前面2．哥不和你们玩了--5月28号3．拉面之城--5月29号4．舌尖上的兰州--5月30号5．黄色峡谷--5月31号6．青藏高原--6月1号7．快看，雪山--6月2号8．幸亏不是藏獒--6月3号9.写在中间 12月10日夜纸离世界末日还有10天了10．谁和我搭车进藏啊--6月4号11．雪山 沙漠 胡杨林--6月5号12．天路！天路！天路！--6月6号13．拉萨，我真的来了--6月7日14．那一刻我的灵魂永远的留在了这里6月8日15．关于爱情--6月9号16．瞎溜达一天--6月10号17．我的珠峰不在这里--6月11号18．在拉萨的最后一天--6月12号19．我把自己写入了传奇的G318--6月13号20．闪电--6月14号21．说曹操曹操就到--6月15号22．你们看我酷吗？--6月16号23．一路盘山--6月17号24．一手的冷汗啊--6月18号25．再见西藏--6月19号26．老李说的对--6月20号27．快闪康定--6月21号28．时光隧道--6月22号29．翻滚吧 红色的牛油--6月23号30．什麽时候结婚啊 -- 6月24号31．是不想让我走吗 -- 6月25号32．第三十天 到家 -- 6月26号33．写在后面 1．写在前面 赶紧写把，再不写就真的就全忘了。2012年10月某天 三十天能发生什么？三十天会发一次工资，看着电脑屏幕上那串数字增加了，知道一个月的劳动好歹得到了回报，于是就能欣慰的开始一个新的循环期盼着下一个这样日子的到来了；三十天里会有二十二次或更多沿着相同路线的早出晚归，我可以准确说出每天几点几分会遇到什么人什么车，大家天天走着相同的路线见过无数面，比见自己亲生爹妈次数都多，可就是谁也不认识谁。当然，三十天里还有八个貌似我们可以自由支配的日子，我们可以尽情利用这八天去逛已经逛了无数遍的街，或者找一家已经去过无数次的餐厅或酒吧和天天一起工作的同事朋友来一次聚会。三十天就是一个循环，周而复始，年复一年。小时候总会听大人们说时间过的好快，可是自己却从来没有觉得，时间就是时间怎么可能会变快呢？盼着过年，盼着放假，盼着开学，盼着长大，时间从来没有快过。可是自从进入了大学，发现时间真的在变快，而且这还是个变加速运动，加速度本身也在不停的加快。用不着再盼这盼那了，时间飞逝，抓都抓不住。小时候数日子都是一天天的数，慢慢变成了一周周的数，然后是一月月的数，现在规划生活已经是几年内买房几年内结婚，估计接着就是几十年还完贷款，对于一些实在没办法的事情只能说下辈子怎么怎么样了。人生苦短啊，真的就这样从时间或者说生命的身边跑过吗，尼玛，而且还越跑越快。最被催的是有时候想回头看看跑过的路，回味一下感慨一下时，却发现这段路程是那样的苍白，白的就和那种做花圈的白纸一样看不到一点颜色。难到这就是我们努力上学辛苦工作想换来的人生吗，不禁悲从中来，又毫无办法，于是噙着泪水掉转头继续跑完剩余的苍白路程。好像这是我们的宿命，谁都无能为力。 三十天能发生什么？三十天里曾被冰冷的雨淋透顶着冷风沿着公路咬牙骑车，曾被冰雹砸的生疼，曾跟两只硕大的獒狗对峙，曾被暴雨淋过后看到了双环的彩虹，曾在盘山路上被所搭车的司机惊出一手的冷汗，曾面对各种美食流了无数的口水，三十天里遇到了塌方见过了堰塞湖，三十天里翻越了无数座传说中的高山穿越了无数条传说中的河流，三十天里哭过笑过，绝望过惊喜过，离别过重逢过，三十天里无数的人，不同的笑脸深深的印在了我的心里。这三十天是彩色的，像春天的山野开满了绚烂的鲜花；这三十天是有生命的，她在你的记忆力哭在你的记忆力笑。这三十天里有太多可以回忆的东西。当旅行结束后坐在家里回忆时，我甚至怀疑这真的仅仅是一次三十天的旅行吗，为什么感觉像过了好久一样，是不是从北京踏上火车的那一刻我就走进了一条时光的隧道，在这隧道里时间被无限的拉长了。还是我们生活的这座钢筋城市其实才是一台压缩时间的机器，它把我们的生命一压再压，让你我都感觉不到时间真正的存在了，是这西去的列车带着我脱离了它的魔爪，当列车开动，城市的喧嚣被远远抛开的时候时间和生命才又恢复了她本来应有的面貌。 上了半辈子学，一毕业就加入到了北漂的队伍。一个人两年的北漂生活好像找到了一直要找的东西，可是左顾右盼时发现似乎又丢了许多东西，但***又说不清是什么。在这家公司工作两年了，眼看着老板的车从斯柯达换成了红旗，从红旗换成了奔驰。看看自己，从27岁换成了28岁，然后有从28岁换成了29岁，除此之外好像什么都没变。几次想找老板谈谈，得到的答案总是说没时间。***，想着就来气，不跟老子谈，老子还不跟你谈了，自己开你的奔驰玩吧，给领导发个邮件说哥们辞职不和你们玩了你们自己慢慢玩吧。有本事过几年把奔驰换成直升飞机。现在发现奔驰里全是沥青，致癌，这下傻眼儿了吧，都他妈拿奔驰当回事，奔驰拿你们当回事了吗？ 国内也去过了好多地方，但是遥远神秘的西藏还是一直吸引着我，我曾经跟自己保证说一定会去的，现在是跟自己兑现诺言的时候了，此时不去更待何时。去批发市场买了一个60L的旅行包，塞上几件常穿的衣服，拿好相机带上三脚架，就等着旅行开始了。铁路天天发展，但好像越发展越不够用了，尽管不是节假日，但西去的列车也还是一票难求，周六对着电脑刷了一上午，终于刷到了一张5月28号去兰州的卧铺。鼠轻轻一点，当页面显示支付完成时，我知道旅行已经开始了，兰州我来了，黄爷我来了，拉面我来了~~~ 2．哥不和你们玩了--5月28号 2012年5月28号的北京阳光明媚，尽管都是些破烂，但60L的的大包还是塞得满满的，好像从来没有背过这么大的包，提着挺沉，背起来感觉倒是还不错，可还没走到公交车站肩膀已经压的有些疼了，然而脚步却从没有如此的轻快过，因为脚下是奔向希望的路，奔向自由路，奔向梦想的路，奔向天堂的路，让这里的一切都去死吧，哥不和你们玩了。 上了火车，火车不错，是那种隔开的卧铺车厢，只要加个门看着就和软卧一样了。找到自己床铺，一个格子里的人陆续到齐，三个大哥，一个年轻哥们，一个姑娘，一个我。火车停在太原的时候，到站台上溜达一下，大禹治水过家门而不入，呵呵，给家里打了个电话可是没人接，爹妈还没下班呢吧。除此之外一路无话，直到夕阳西下，铁龙在黑暗中向西飞快的奔跑，车厢里熄了灯，大部分人都睡了吧，反正都爬到了各自的床上，过道里没人，我站在窗边，用手把帘子挑开，把脸贴在窗户的玻璃上，除了自己的影子，还隐约可见一座座黑色的山头乎乎的向后闪过。人们说兰州是一条河，一本书，一座城，但是在我看来，相信在很多人看来兰州就是一碗面，一碗面，一碗面。上学那会就听黄爷绘声绘色的描述过兰州的拉面和兰州人怎么吃拉面，当时听着就直流口水，这几年到处跑，不论是大上海新深圳，还是没人知道的小县城，都可以寻觅到兰州拉面的踪迹，不过黄爷说那也能叫兰州拉面？明天要吃到正宗的了，激动啊。不知道兰州会是个什么样子，不知道明天会是个什么样子，期待29号的第一缕阳光，好吧，上床睡了~~~ 3．拉面之城--5月29号 当29号第一缕阳光散满大地的时候，我还在睡觉，醒来的时候天已经大亮，火车也已经在甘肃境内貌似离兰州也不远了。我探头像窗外看去，靠，真是来大西北了啊~！俺是山西人，一直榜自己是在黄土高原长大，看惯了山西的沟沟坎坎，以为那就是准的黄土高原，可是山西的那些黄土坡跟眼前的景象比起来，即便不能说是塞上江南也可以说是肥沃良田了。山西的山坡虽然很少有那种参天的大树，但基本上都覆盖着低矮的灌木，各别裸露处也都被碎石覆盖着，只有在被人开垦过的地方才能见到大片的黄土，可是窗外这些紧挨火车的一道道土坡，却是纯粹的黄土，没有一根草，一块石头，只有雨水冲刷后留下的支支叉叉。土坡突然出现一段豁口，漏出远方的景色，还是漫天的黄土坡，高高低低一直绵延到了天边，依旧没有一根草，没有一块石头，没有一点点生命的迹象，偶尔出现在土坡下的村庄人家，也是一片黄土色，如果不是明亮的窗户反射着早晨的阳光和院中停放的车辆，我真会以为都是些被人废弃的院落呢。连绵的黄土冲击着我对黄土高原的原有的错误印象，让我觉得在那些土坡坡的顶端随时会有一个嘴唇干裂眼窝深陷的人爬出来，伸出一只颤抖的手，用尽最后一点力气呼唤着“水水”，而当我们的列车带着他最后一丝希望飞快的驶过，消失在连绵的土坡中后，他的生命就崩坍了，一头扎在了土中，渐起一阵黄烟似的土，而那手，还依旧会指着火车消失的方向~~ 快到兰州了，格子里的人一路都没怎么说过话，眼看旅程接近终点，话匣子也都打开了，原来这一个格子的都是兰州人，只有我是外地来玩的，尽管黄爷已经给了简单的兰州溜达和拉面的攻略，但我还是问他们兰州有什麽可以去的地方吗，什么拉面最正宗啊。那哥们跟我年龄差不多，说的多些，他便是主讲，一个大哥和姑娘穿插补充。对于我的第一个问，大家得出一直结论，兰州没有什么可去的地方，只有黄河边还可以溜达一下，那有个水车公园，这个结论和黄爷不谋而合。但是对于哪家拉面正宗，众人各执一词，乌穆勒、占国、萨达姆（当时我也对这个名字提出了异议，可他们说这确实是一家拉面馆而且很不错）还有苍鹰说出了一堆名字，不同的人说不同的地方好。哥们我心中暗呼这拉面之城果然不是吹的啊。火车结束了17个小时的行程缓缓停在了兰州火车站的站台，我背起大包，走到车厢门口，高呼兰州我来了，拉面我来了，然后跳下火车，旅行真的开始了。 兰州火车站背山而建，很高很大的一座土山，头一次见一个省会城市的火车站会建在山脚下，而且是如此高的一座山，应该说是一片山，让人觉得多少有些压抑，生怕有个什么情况这小小的火车站就会被这大土山活埋了。每个火车站都是当地的交通枢纽，兰州也不例外，由于是工作日，人们都赶着上班上学，所以火车站外一样是串流的汽车繁忙的街道和赶路赶车的人们，和其他地方没什么太大的区别。这时候，一个穿着深蓝色西装白色衬衣的大哥朝我走来，大哥身材高大面容憨厚昂首挺胸并且迈着坚定有力的步伐，很像电视上那种八十年淳朴随和吃苦耐劳的农民企业家，我正在想他要跟我说什么的时候。大哥已经先开口了，“要手机吗”我一下愣了，大哥见我一时没了回应，便热情的补充到“苹果的，四代”。这真是大大的出乎我的意料啊，北京这事见多了，街边好些个鬼鬼祟祟的小青年，双手插在口袋里，目光躲闪见人就问“爱凤4S”语气像接头的暗号，也许是被人拒绝的多了，还是看我不像个买手机的人，很多时候没等我回答呢他们就已经奔下个目了。同样是卖脏货手机，但一个是穿西装衬衣憨厚稳健的淳朴大哥，一个是鬼鬼祟祟的小青年；一个是苹果的，四代，一个是爱锋4S；一个热情洋溢，一个如接头暗号；两者一比较。西北人民原本就朴实憨厚，热情洋溢的形象在我心中瞬间又膨胀了128.5倍。 告别了手机大哥，当然没有买手机啊~！继续前进，掏出我的旅行利器google地图，这几年到处跑全靠它了，有了他没有找不到的路，也没有错过的景。不明白为什么但凡好一点的东西在咱天朝都要被封杀啊~！顺着利器指出的路，朝着黄河的方向徒步前进。如果不赶时间的话，短途的路程坐车就是对旅行的侮辱，背包的感觉真好！真的就如舌尖上的中国所说，时代的发展已经消磨了地域在城市中的印记，在这熙闹的早晨，眼前这些上学上班的人，让你分辨不出你现在是在北京还是南京，是在兰州还是在太原，现代的文明同化了城市也同化了人。只有街边林立的拉面馆告诉我，我是身处在拉面之城兰州。发现前面就是兰州大学，虽然毕业两年了，但是看到校园依旧亲切，我的旅行是随性的，目的地也随时改变，兰大成为了我兰州的第一站。走进校园，装B晨读的家伙，拎着暖壶打水的姑娘，早起打球的同学，都让我回忆起自己傻了吧唧的校园生活，现在想想傻了吧唧的校园生活真好，下辈子我一定用心体会。校园不大一会就转完了，前往下一站，占国拉面！ 马路上不出几百米肯定就会有一家拉面馆，有的客人稀稀拉拉，有的就和黄爷说的一样门庭若市，很多人就端着一碗面蹲在面馆门口边聊边吃，葛优说的好找饭馆哪家人多去哪家，一夜颠簸至今滴水未进我也确实饿了，不过想着在兰州也待不了几天，所以还是去找黄爷推荐的正宗的吧。顺着地图七拐八拐，应该就在附近了，这里貌似是个商业区，虽然还早店铺都没有开门，但来来往往的人已经不少了，我在人群中穿梭，寻找着舌尖上的美味，呵呵。一片小开阔地出现在楼群当中，紧接着看到的就是绿底金字的大招牌占国牛肉拉面。就是这里，就要吃到传说中正宗的牛肉拉面了，再次激动~！ 走进店里，真是不一样啊，墙上没有那种貌似全国统一的大菜单，这么大个店只卖拉面，绝对专业啊~！想吃面先要在门口花钱换面票，学着别人的样子换了一张绿色的小票，拿着正要走，进来个姑娘，朝着换票的师傅说一碗面一份牛肉，嘢，还能加肉啊，这颠簸了一晚不吃点肉怎么能行啊，于是果断加了一份肉，交钱后又接过一张红色的小票，看着服务员手里有红黄绿三种颜色的小票，红绿我都有了，那黄色的是什么啊，跟服务员一打听，说还可以加个蛋，好吧，再加个蛋，于是拿着三色小票朝里面走。后来知道兰州人管这个吃法叫做肉蛋双飞。呦，里面排队的人还不少。后厨开了一个大窗口与前厅通着，里面雾气缭绕，几口大锅腾腾的冒着热气，特别是两口煮面的大锅，里面白浪翻滚，不断有面下入又不断有面被捞出，其他几口锅看不到里面，想着应该是炖着千年的牛肉老汤吧。几个穿白衣的师傅在里面忙活，其中有两个人手中握着面上下翻飞，有两个捞面装碗加汤加料后递到窗口，大家忙碌而有序。没别的可说，还是那俩字，专业。每个排队的人交手里票的时候，都会说面条的粗细，再其他地方最多也就有宽的和细的两种区别，可在拉面之城，专业的不光是面馆，吃面的人也相当专业，所以面条种类也是花样繁多，有宽的，二宽，细的，毛细，二细，三细什么的好多种，由此拉面师傅手上的功夫可见一斑，手上没有两下子估计是不敢在兰州拉面的。我这外地人对这粗细没什么概念，又学着人家的样子说细的把三张票都递了过去，结果退回来两张，说肉蛋在门口取。哦，好吧~！又问要辣椒吗，本来我是不怎么吃辣椒的，不过看人家都要也就入乡随俗要了，kuacha一大勺辣椒，然后递到我手里，这大碗里红色的辣椒，白色的萝卜，绿色的香菜和葱末，再加上沉浸在清汤中一缕缕的细面条，看着是十二分的好看啊。不过这个面本身是没有肉的，不像外地的拉面多少总会有两片肉意思一下。去门口取回了一碟子肉和一颗鸡蛋，看着眼前的份肉蛋双飞，心中再再次激动，吃了半辈子牛肉面，今儿总算见到正宗的了。相机掏着不方便，拿touch拍一张留念，然后就吃呗。不像电视里的那些美食体验，不论什么东西塞到嘴里都会像吃到唐僧肉一样激动的内牛满面。我吃过后的感觉是，哦，这就是正宗兰州牛肉拉面啊，原来是这个味，嗯，还不错。下一站，黄河。原来几次从黄河经过，但是还没有真正和咱的母亲河有过亲密接触，不知道站在黄河边看着涛涛黄河载着几千年中华文明翻滚而下将会是什么样一种情景，如果当时能再配上黄河大合唱一定更有感觉。八拐七拐朝着黄河的方向走，还是不得不再说一次街上的拉面馆真多啊。在去黄河的路上，挂着qq，一天问我到哪了，在平时除了爹妈，基本上一天是唯一一个会经常主动问我在哪在干什么的人。在这一路上问我到哪了，吃什么了，见到什么了最多的也是一天。一天让我知道在那个我好歹生活了两年的城市里还有人知道我离开了，有人知道在中国大西北的某条路上有我这么一个不起眼的人在前行。真的谢谢你，一天~！希望这个感谢将来你会看到。一天忙，就聊了几句，不过已经够了~！和小西闲聊了好一阵，说前两天来北京了，一个人溜达了几天，但没来找我，说自己错了，下次来一定找我，好吧，我等着你下次来北京啊。看到黄河了，可是水车公园挡住了去路，收钱！人民公园人民想去转转还管人民要钱，靠~！人民没钱，要命吗，人家说不要，那好吧，那只能顺着公园的围栏走了。看到远处，在河对岸的山坡上有一座白塔，白塔下还错落着一座寺院，于是那白塔就成了下一站的目的。 在黄河北岸依山而建一座寺院，名曰白塔寺。社会主义的公园要钱，社会主义的寺院不要钱，好啊~！希望以后少修公园多修庙。寺院前有一座铁桥连接着黄河的南北两岸。这座铁桥很像上海的那座铁桥，桥前一块碑，上书“黄河第一桥”。 河道很宽，很多燕子在桥下的河面上飞舞，走上大桥站在中央凭栏远眺，真正看着涛涛黄河载着几千年中华文明翻滚而下，我不禁感叹，黄河真黄啊，其实黄河真的很黄，反正我此前是没有见过比黄河更黄的江河了，黄色的母亲河养育了黄色皮肤的我们，不知道能不能说我们是一个黄色的民族呢，或者现在应该说是一个内涵的民族？过桥进寺上山，站在山上可以眺望很远，除此之外普普通通没什么可说。下得山来，卸下行囊，倚栏小憩，摆弄相机玩。一对老年夫妇相伴上山，打我身边走过，大妈看着我的大包，自言自语的大声叨咕“背这么大个包上山不沉啊”，旁边的大爷思维敏捷马上接话说人家出来玩还要去其他地方么，大妈不信，想跟我求证，朝我说“这么大个包啊”，我笑着说“是啊，出来玩，还要去其他地方呢，包里好多东西呢，羽绒衣，三脚架，吃的，喝的什麽都有，呵呵！”然后大妈的表情像恍然大悟一般，大爷略带骄傲的说，“你看，我说人家出来玩，要去很多地方吧”。说完两个人就相伴着继续向山上走去，很快就消失在了树木的掩映当中。 还没联系黄爷呢，可手机快没电了，唧唧咕咕的叫着，不给力啊，哥们从来不用什么备用电池，更没有什么移动电源，果断去找地儿充电。转遍山头，在山腰的一个公厕的洗手池边找到了电源，手拿着充了一会，虽然厕所很干净，但毕竟是厕所有味，苍蝇也不少，所以就把手机放着了水池边，站到外面通过窗户看着手机，以防被人拿走。就这样在公厕门口探头探脑的过了四十分钟，差不多了就这样吧。给黄爷打了电话，黄爷说离市里远，明天见吧，又推荐了一个叫做茹记烤肉的地方，让我晚上去那吃吃。好吧，下山出寺过河，沿着黄河溜达一会，还看到了羊皮筏子。一看表四点多了，还没吃午饭，住处也还没有着落呢。想着再来碗牛肉面垫垫，可是又被黄爷说中了，一过中午，大大小小的面馆就都关门歇着了，就像其他地方下午很难买到豆腐脑油条一样。放下包，坐在马路牙子上，拿出手机又是地图，又是网站的找旅店，打电话确认了一家貌似还不错的，起驾前往，可是在去的路上却住了另外一家，离铁桥很近，看黄河方便。 就爱瞎溜达，垫吧了一节煮玉米，放下包就又出门了。发现这附近才是兰州的中心，步行街，小吃街，都在这片。茹记烤肉就在大众巷上，大众巷就是小吃街，有很多老字号，还有舌尖上的中国中提到的马子禄牛肉面，这条街是那种走一边不用进任何店光看招牌，口水就会流出一丈长的地方。走进茹记烤肉，还不是吃饭的点，所以人不多，要了黄爷推荐的杏皮茶，炒面片和几串烤肉。面片和烤肉略过不提，单说这杏皮茶，杏皮茶装在那种压了膜的塑料杯子里面，而且是从冰箱里拿出来冰镇过的，插管子来喝，当然你也可以撕掉薄膜，一饮而尽，不过我没这样做。嘴唇含着吸管，轻轻一吸，那棕黄色清亮的液体从杯子中顺着吸管缓缓上升流入我的口腔，就在这清凉的液体接触我舌尖第一颗味蕾的瞬间，就真如动画片中常见到的一样，我周围的一切一下子消失了，自己仿佛被拉进了时光的隧道，回到了童年，拿着俺娘给买的杏肉干，蹦跳在那破旧的平房院子里，那种酸甜，那种清凉，以及它们背后弥散的那种童年的幸福和自由自在，如触电一般从味蕾到口腔一下子扩展到了全身，我被这种感觉瞬间击倒，整个人都掉落在了这棕黄色的液体之中。那一刻我知道我爱上了这杏皮茶，也因此爱上了兰州。在兰州的三天我基本不怎么喝水，主要就是靠杏皮茶来补充水分的。只是后悔当初离开兰州时只带了一杯，哎，兰州我会再来的，不为别的，只为你这一杯清凉的液体和这一份童年的记忆。在其他店里也买过杏皮茶，都没有茹记烤肉的好喝。 吃完饭当然不能忘记再来一杯，留着一会慢慢喝。又是一阵疯狂溜达，我喜欢这种没有目的的肆意乱走，每到一个路口，随便选一个方向走下去，你永远不知道前面会有什么在那里等你，也许那座楼的背后有一座公园，小桥流水树影婆娑，也许下一个路口转弯会有一所大学，可能还是艺术类的，会有很多个性的姑娘出现在你眼前，也许会有一座山，一条河，一座熙熙攘攘的农贸市场，一个人头攒动的大型超市，一座站着武警的政府大楼，一家忙碌的大型医院，一个停满警车派出所，一座树立着电网的监狱，当然大多时候路口一转你看到的还是另一个普通的路口，或者路口一转你可能发现自己又回到了自己刚才路过的地方，不过我就喜欢这种感觉。当再次回到铁桥桥头时，正是夕阳西下的时候，天空被染成了红色，尤其是那天边的云彩红的如焰似火，河面也被洒上了金粉，随着波浪泛着金色的光芒，红色的太阳拉动着这张大幕一点点的向河中沉去，光影变化中，这黄河落日圆的景色分外的美丽。可是出门没带相机，为了能拍到这美景，决定迅速回去取相机，尽管很近来回也就十几分钟，但是有些时候十几分钟已经太长了，当我再次回来的时候，太阳已经把整个大幕拉入了河中，只留下一些余晖点缀着天边的颜色。可惜啊~！不过白塔寺和铁桥的景观灯开了，也相当不错，在河边小广场的台阶上坐下，拍拍天，拍拍地，拍拍河中的倒影，拍拍岸边情侣，一阵凉风吹过，吹散了白天留下的暑气，吹走了暴走一天的疲乏，神清气爽，呵呵，真的，生活本来就是这么美好。 一阵凉风出过后，又是一阵凉风，又是一阵凉风，然后一阵阵不断吹来，带走了暑气慢慢的把身上的暖意也带走了，兰州的晚上还是很凉的，外面的人也越来越少了，一看表也十点多了，好吧，打道回府。看看电视，洗漱完毕，睡吧，准备迎接明早的太阳。本想着该是一夜无话，可怎料，这旅店墙薄如纸隔音太差。半夜时分，被隔壁一妇人一语惊醒，“就知道陪你女朋友，也不来陪我”一男道“我这不是来陪你了吗”，尼玛，都是些有故事的人，再往后少儿不宜略过一千八百字，期间有另一隔壁的使劲敲墙说能不能安静点，不过没怎麽起作用，不知道多久之后终于安静了下来，我也才能重新安睡。 4．舌尖上的兰州--5月30号（11月17日） 他们的故事影响了我的休息，没有亲自去迎接黄河上的第一缕阳光，睁眼已经九点来钟了，洗漱完毕，直奔马子禄牛肉面。上过CCTV的东西身价自然于众不同了，马子禄要比昨天占国的贵一两块钱，不过也可能这里是市中心所以贵些吧。大堂里很多外地人，估计都是慕名而来的，其中有几个大个子姑娘看着十分抢眼，像是运动员，可能是来兰州训练或是比赛的吧。像昨天一样把肉和面端到眼前，先来张合影呗，那个面，快把脸转过来，漏出你招牌，好好好，就这样啊，一二三走~！合影完毕，吃。说实话，咱这就是吃个热闹，挺好吃，不过没吃出和昨天的有什麽区别。据说兰州的水果已经有了新疆的风格甘甜可口，所以吃完回去的路上带了一个甜瓜，为了给晚上黄爷的手抓蓄积力量，这就算作午饭了。 中午过后，约莫着和黄爷约的时间差不多了，用旅行利器查好路线，便踏上了去西固的班车，去见大学里穿我拖鞋，用我茶缸，借给我电脑，请我吃过无数次饭的兄弟。毕业已经5年了，正好一个巴掌，不知现在黄爷变什么样了。当然出发前还有一件大事，就是去茹记烤肉买一杯杏皮茶带走路上慢慢喝。西固很远，感觉汽车从城市驶入了戈壁，又从戈壁驶入了城市，利器上显示快到。终于要到了，我这么急切的盼望快点到，并不是想能早点见到黄爷，离黄爷下班的时间还早，而是因为杏皮茶喝多了想上厕所，憋一路了。还好西固是兰州石化的地盘，兰石化的领导考虑问很人性化，在西固修了很多小花园，每个花园都有公共厕所，所以在西固溜达走不了多远就可以看到绿树掩映下的公共厕所，真好，企业解决了群众生活中的实际困难，群众工作中自然干劲高涨，企业的效益也自然会好，跟着这样的领导才有前途，不像有些领导就知道给自己买房买奔驰。厕所出来浑身轻松，在公园看老头下棋，等黄爷下班。 五年不见的兄弟，再次相见千言万语，万语千言，真不知该从何说起。所以略过不提直接进入吃饭环节。“先来两杯三炮台”黄爷招呼着服务员，“咱不喝酒了吧”，“没要喝酒啊”“那三炮台是什么，听着像酒名儿啊”“是茶，有茶叶，山楂，杏肉，枸杞，冰糖一会你就知道了”“So”一会儿茶端上来了，看着不错，喝着更不错。等黄爷媳妇到齐，正式上菜，黄爷待人一向热情，这次又是主场，更显豪放了。一斤手抓，一斤黄焖羊羔肉，一斤羊排，这个那个的点了一桌，具体这个那个里面还有什么，时间长了真记不清楚了，反正西北的菜绝对各个都是硬菜，手抓虽叫手抓但并不像大棒骨一样用手抓着吃，这一桌子菜吃的那个爽啊，感觉中午吃了那个甜瓜都有点后悔了，至于吃着有多爽，那是要多爽有多爽，到底真的有多爽，文学功底有限实在写不出来了，爱吃肉的朋友只能自己来体会一把了。吃饱喝足，去黄爷家溜达一圈，虽然住着是旧楼，但一进门，感觉黄爷还是黄爷生活品质依旧，夏普大平板旁边摆着马尔代夫带回来的小冲浪板，沙发上扔着两个ipad和电脑，黄爷带体感的PS3直接促使我回北京后也整了一套体感的Xbox没事切西瓜玩。黄爷两口子把我送到公交车站，就此分别，我还能说什么，黄爷一定带媳妇来北京玩啊~！公交车门一关，哎~不知什麽时候再见了。黄爷，哥们在北京等你来啊，要不等有空了，哥们也带个媳妇，再来兰州，咱自驾甘南，去拉卜楞寺偷手机，去九寨沟~！ 食物的照片大部分都是TOUCH拍的，所以效果都不怎么样，看到吃的哪有功夫调相机啊~~~ 公交晃悠了一个多小时，终于到了，还用考虑吗，下车第一件事，再来一杯杏皮茶，去逛逛夜市，消化消化这一肚子的油水。兰州夜市很大，尽管不是周末人也很多，很热闹，宽阔的马路上摆满了大大小小的摊子，过了两个大街口，才到夜市的头，可是路口一转，又是一条小吃的夜市街，尽管哥是吃饱而且是吃撑了来的，但是看着各式各样的小吃仍是直咽口水，恨不得再有个肚子，能把这些小吃挨个尝他一边，也许是个人口味的原因吧，在南方的夜市溜达很少有这种感觉。肚子没法换，所以小吃是无论如何吃不下了，看到有天水大樱桃卖，也相当诱人，来了半斤，一数有26个，确实很大哈，吃着也是酸甜可口，说真的，印象中真没吃过这么好吃的樱桃。我喜欢逛夜市啊，早市和市场这类地方，尽管大部分时候根本不打算买什么东西，我也是喜好这种感觉，熙熙攘攘的人群，喧闹的讨价还价，各种小玩意，各种个样的人，一切都是如此亲切，让我体会着生活的气息，温暖，具有生气，这种活生生的生活的张力是在办公室闪烁的电脑前，在高档商场冰冷的广告牌下是无论如何也找不到的，有时我觉得这种张力像一支强心针，可以让人们变冷几乎停跳的心由寒变暖，重新跳动起来。每次逛完市场的感觉就是生活多美好啊~！来来回回溜达好几圈，又不早了，回吧，希望今天那些个有故事的人别再来了。 睡前吃了甜甜的樱桃，连梦也是甜的了。真好，有故事的家伙们去别的地方演绎自己的故事了，真没来。所以一夜无话，明天31号是离开兰州的日子了。 5．黄色峡谷--5月31号（11月17日） 兰州人的一天也许大部分都是从一碗拉面开始的。一觉过去肚子里的油水早已经消化殆尽今，所以这个早上的拉面为了过瘾，要了双份的肉。 吃过拉面，去打探路线，离开了这座城市的商业中心，才发现兰州已经有了很浓重宗教气氛，街上很多清真寺或者清真寺模样的建筑，有的还竖立着高高的塔，点缀在现代的楼宇之间。马路上带着小白帽的男人和裹着纱巾的女人也多了很多。这是一个讲究个性的年代，人们视撞衫为大忌，拼命朝着不同的方向打扮自己，尽管女人越穿越少，男人越穿越多是这纷繁变化的一条主线，但人们还是极力让自己变得与众不同，在我当下的生活经历中，还是头一次，遇到这么大一个群体，这么多人，因为某种不是人类本能的隐含的力量，不约而同的自觉自愿的把自己导像同一个方向，虽然眼前只是人们穿着的一个小小变化，但我已经隐隐感觉到一股力量的存在，他巨大无比，却无影无形，弥散在我眼前的每一个角落，一瞬间一丝惊恐或者是害怕从我脑中划过。 离开兰州前的最后一餐，去了路正义路的一家老店，杜记甜食。黄爷说可以吃吃甜胚子和灰豆子，店里的人也不少，还有几个老外。我一进门，门口服务的小伙子很热情，“要点什么？”“甜胚子和灰豆子”“要多少啊？”这可难住我了，这甜胚子和灰豆子是什么东西该怎么个要法啊？“灰豆子来一斤”我试探的说。“带走吧？”“在这吃。”小伙子乐了，“这东西汤汤水水的在这怎么吃啊，要一斤都是拿回去送人的。”呵呵，既然已经被人家识破了，我也就不装了，“我是外地来的，这甜胚子和灰豆子是什么东西怎麽个吃法啊？”“甜胚子和灰豆子一样来一碗，再来一碗酿皮子，一个人就差不多了~！”“噢，噢，这样最好，就这些吧！”我赶紧答应。和牛肉面一样换了小票，里面取餐。当地的这种经营习惯，无形中养活了很多小打印部，街上很多的打印店都用大字写着制作面票肉票。一种文化就是一条产业链啊，无数的人把自己的饭碗和这条链子紧密的连接在一起，比如谁能想到这兰州的牛肉面和小吃居然养活着这么多打印部啊，马克思说的万物都是有内部联系的，果然如此。甜胚子、灰豆子和酿皮子三碗白的红的黄的摆在了眼前，来个合影先。甜胚子像加了甜糯米的醪糟稀饭，灰豆子则像八宝粥，而酿皮子貌似面皮，不过吃着都还不错。吃饱喝足启程上路，当然不忘记再带一杯杏皮茶路上喝，实在是带着不方便，不然买他个几百杯，一路喝到拉萨去。 退房，结账，上公交去车站，买票检票，背着行囊轻轻一跃，踏上继续西去的班车。 班车沿着黄河驶出城区，驶入高速，又驶下高速，然后向着那连绵的黄色山脉前进。慢慢的班车驶如了一条黄色的峡谷，这几年去过很多地方，峡谷也见得多了，不过这种黄色的峡谷还是头一次见到，公路一边是一条奔流的大河，颜色和兰州看到的黄河比较是有过之而无不及，虽然远没有城区里黄河那么宽广的河面，但是奔流的架势却更加气势磅礴，呼啸翻滚着仿佛要冲开所有的阻拦和触及的一切。公路和河水弯弯曲曲，在两侧山脉的胁迫下向山的深处延伸。这山当然也是黄色的土山，而且很高，遮天蔽日的，让阳光没有办法直射进来，谷内的这中阴暗又使那条原本就气势汹汹的河显得多少有些狰狞。很难想象纯粹的黄土可以堆起这么高大的山来，哎呦，错了，应该是河水在疏松的黄土地上切出了这么深的一条沟来才对，正是这块土地的血肉染黄了这江河，河水又带着他们咆哮千里奔向大海。峡谷两面的黄土壁上很少能看到绿色，被夹在这样一条峡谷中，你不得不担心，那些黄土会不会突然崩塌，把你连同那河水深深的埋在下面，当然河水终究会再次冲破黄土的束缚，给崩塌的土地上再次切出一道深深的沟壑，而你就只能永远埋在了这里，成为了这黄土高原永恒的一个部分，而且还会有无数的后人顺着河水新切出的沟壑再次踏上这片土地，从你身边经过，但没有人知道你曾经来过，你就埋在这里，在他们的脚下。颠簸的道路让你没法子专心的瞎想，路很烂，拉货的大车很多，这些大车扬起漫天的黄土，遮蔽了整个山谷，天空中不多的蓝色和路上的汽车都被笼罩其中，失去了他们原有的鲜艳色彩，这反倒使眼前的一切统一了色调，让这世界变得浑然天成，仿佛俺们的盘古大哥从来就没有劈开过这个世界一样。 在这不辨天日的峡谷中穿行了很久，终于驶出了大山，看到了河谷平原，一下子河道变宽了，河水变缓了，天又蓝了，树又绿了，一大片一大片的庄稼在河岸两侧铺开，风中摇曳着他们新绿的身体，像是在欢迎我这个远道而来的客人，呵呵。眼前的村庄就是我的目的地，从山坡减缓处开始一直延伸到河边。进来一趟如此艰难，所以这里俨然就是世外桃源了。 这世外桃源很少有外人来，所以没有多少旅店，勉强找了一家，条件也很差。也就一晚，将就一下，无所谓了。看看表六点来钟，还早所以放下东西出门溜达，打算穿过村庄到河边打几个水漂玩。顺着山坡往下走，进入村庄，路过村子的中心，这里貌似是一所学校，已经下学了，所以铁栅栏的大门紧闭。在校门口的一片空地上一群男孩在打篮球，一群女孩夹杂着几个男孩在嬉闹，大人们有的端着碗有的拿着茶缸，或坐或站三三两两的围着闲聊，一派祥和的气氛。穿过村庄看到一条从山上流下来的小河，顺着小河就能到大河边了，这时太阳刚刚下山，天正是半黑不黑的时候，稍远处的景物已经变得朦朦胧胧，村外的路上已经没有了行人，十分的安静只有身边的小河哗哗作响。突然，从身后的村庄里传来了高音喇叭的声音，虽然没有听过，但可以肯定这是穆斯林祷告的的经文。一个高亢的男音在忽高忽低，忽长忽短的如咒语般念诵着经文。这声音幽远而神秘，有着无穷的穿透力，仿佛能够穿越一切障碍，抵达世间的每一个角落，不，不光是世间，这具有魔力的声音一定能穿越时空的封锁，到达天堂，深入地狱。用不着经过耳朵，他从皮肤透过，直接涤荡着每一个灵魂。这个声音持续了很长时间，夹杂着回响，在这空旷的田野和荒地上回荡，而我只能被这神谕般的声音紧紧的包裹着。以前好像只在涉及到中东地区的电视和电影中听到过这个声音，这是第一次真真切切的听到，还是在这没有人烟的且光线昏暗的荒野，不能不让我觉得毛骨悚然，更让想象力丰富的我联想到了电影和游戏中的一些场景，一群无知的游客或大兵闯进一座看似平静的小镇，然而在被某种意志突然召唤之后，安详的人们都变成了嗜血的僵尸和魔鬼，向那些闯入者发出一波波的凶残攻击。主人公们一个个的惨死，只有最帅的的男主人公和最漂亮的女主人公遍体鳞伤的逃出这血腥地狱。想到此处，哎呀，刚才空地上的那些人不会~~~~，下意识的回头看了一眼来时的道路，还好没有什么人追来，又想咱身边也没有漂亮的女主人公，手头也没有武器装备，应该不会发生什么事情吧，搓搓胳膊上的寒毛，继续往河边走。正好黄爷qq在线，我把刚才的事情和我的心里活动和黄爷说了一边，说这场景真的很像生化危机4，钟声一响人们就变成了僵尸。黄爷看后，沉思了很长时间，用两个简短的字母回复了我“SB”，然后补充说“别乱跑早点回去。” 穿过一片庄稼地，踏过一片乱石摊，等真正到河边时，天已经全黑了。黑灯瞎火的，别水漂打不成再给掉河里头。所以明智的放弃了打水漂，搬起一块大石头朝河里一扔了事，掉头往回走。回的路上，隐约看到地上有东西在动，因为小黑影动的不快，也不是很多，一般被感染了病毒的异形都动作迅速，所以就没有瞎联想。掏出手机用手电一照，原来是许多小蛤蟆蹦来蹦去的啊，呵呵，拿手电吓唬吓唬它们，开始它们还使劲往前蹦想逃出我的魔爪，蹦了一会就蹦不动了，估计是体力耗尽了，就呆在那一动不动的看着我，萌啊。再次路过学校前的那片空地时，发现一个人也没有了，呀，该不会是真的吧~~~~。我赶紧加快了脚步。快到旅店时那个声音又响了一边。 安全回到住地，看看电视，睡了，一夜无话，一觉到天亮。 跳过~~~ 6．青藏高原--6月1号（11月21日） 真是进来容易，出去难啊，倒了三趟车才上了去西宁的大巴。中间还在黄土路上走了一段，大车一过，又是漫天黄土，这路要一趟走下来，估计只要再稍微做旧一下就能直接当文物出口糊弄老外了。另外还坐了一段当地回族朋友的车，从外面看就是一辆普通的小面包，可是拉开车门从里面一看，我靠，这是辆婚车吗？车内用红色的绒料吊了整个车顶和全部内壁，绒料上还印满了暗花，在车顶的图案四周挂满了长长的红穗，非常好看，即便说是新婚的洞房也毫不为过，后来发现好多回族朋友的车，从外面看普普通通，但里面却装饰的美轮美奂，就连跑长途的大货车也不例外。 坐着婚车般的小面跨过了甘肃和青海的交界，在一个叫做民和的小镇换乘去往西宁的班车，这里成了我踏上青藏高原的第一站。多么有意义的一天啊，在这个我们自己的节日里，我真的站在了青藏高原上，站在了通往天路的入口处。去往西宁的班车很多，不一会就等到了。班车没有走高速，沿着省道奔驰，因为海拔逐渐升高，所以一路上坡，路边的河水自然就迎着我们一路向下。这里不能不说一说我看到的这些河水。青藏高原人少地多，又有众多的山脉终年积雪，所以无数的雪山融水，打这里从各个方向流入大海，正是这些流淌了千万年的河水孕育了我中华的文明，如果说长江和黄河是我们的母亲，那么这青藏高原就是母亲的家，咱们的姥姥家。从小就知道长江和黄河是我们的母亲河，在小学，中学的课本上就一遍遍的读到关于她们的文章，她们的的宽广，她们的伟大，根植在我的幼小的心里随着我一起长大，一直向往能亲眼见到两位母亲，想象见到她们时，那种气魄如何震撼我的心灵。然而当长大后的我第一次真正站到长江边上，我不敢相信眼前的这滩河水就是我们的母亲，我们伟大的母亲。一条条挖沙船随意停泊在江面挖沙，装满河沙沙的船吃水很深在江中穿梭忙碌，浑浊的河水漂浮着油花和垃圾，一座座大桥横跨其上，像一条条铁链缠绕着她的身体，天啊，这就是我们伟大的母亲吗，她的雄浑在哪里，她的气魄又在哪里，当奴隶们被抽打的时候，至少他们的眼睛中还会投射出怒火，可是眼前，那些挖沙船在一刀刀的切割着她的血肉，而她却那也平静，依旧让那些装满自己血肉的船悠悠的行驶着其上。宽广的她像一只被驯服了的兽，一只驯服了千年的兽，可即便是兽，在被宰割时也会发出嘶吼的啊，可你却为什么如此平静，你的嘶吼在哪里啊！不，不，她是我们的母亲，只有母亲才会为自己的儿女心甘情愿的贡献自己的血肉，那平静的后面，是慈祥，是对我们深深的爱。她的爱顺着她的身体蜿蜒流淌哺育了我们千年。然而今天挖沙河运早已不能满足我们的需求，一座座大坝拔地而起，将河水隔断，让原本匀称纤细的母亲或挤压的臃肿不堪或压榨的瘦骨嶙峋，当白帝城被江水淹没成一座孤岛，当千里江陵一日还永远的停留在了课本之上的时候，有多少人欢呼雀跃，说我们战胜了天险，战胜了长江，创造了奇迹，我就不明白，把自己最亲的人摧残的体无完肤就这么值得他们高兴吗？失去那麽多换来的这些电，能填满你们无尽的欲望吗？可怜的母亲为我们这些不孝儿女付出了太多太多，母亲的付出没有尽头，我们的索取也没有止境，不知道母亲是否会永远这样安详和平静。不单单是长江，在其他地方见过许多大河，基本都是这样平静，像无风的湖面仿佛静止，或者是年老的她们为了这些儿女早已操碎了心耗尽了自己的生命，让我心痛。话转回来说说眼前，这里的河不一样，她们是年轻的，不论是山间的小溪还是路边的大河，都十分湍急充满了活力，这活力你听得到，这活力你看得到，你听快乐的她们在欢笑在歌唱，拍打着礁石河岸哗哗作响，你看年轻的她们在翻滚追逐，掀起无数的浪花打出无数的漩涡。在这里年轻的她们不用负担那些贪婪的儿女，自由让她们快乐，看着她们你也会快乐，这不能不说是高原的神奇之一。（不写一大段装13的话，用两个排比句增强语言气势，好像我小学语文白学了，爹妈的学费白交了一样。） 在路上我还看到了，小学课本上的那种像卫星天线一样的太阳能灶，久闻大名今日终得一见，因为这里接近离太阳最近的地方，所以日照充足，很多人家院里都能看到这种太阳能。路边还看到了传说的玛尼堆和经幡，已经能闻到西藏的气息了，呵呵。西宁在修铁路，据说是到新疆的高铁，所以快进入西宁时看到很多工地。 一路上天地都在孕育着一场大雨，才刚下午就阴的和傍晚一样，偶尔会有一道闪电划过广阔的天空。在西宁收费站，班车排队缴费的时候，在窗外隔着一条河就可以看到西宁城，神奇的是，乌云在这座城市的上空开了一个口子，阳光倾斜而下，让整个城市在这黑暗的天际中闪闪发光，就如天堂一般在召唤着我。班车缴了费，就开动了，随着角度的变化，那金灿灿的城市也逐渐消退了光芒。可是那天堂般的画面却永远留在了我的心中。神奇无处不在。 真正的旅行是不能住宾馆的，一定要住青年旅舍或者客栈。在西宁火车站附近的长途车站下了班车，西宁火车站在重建，据说要建西北最大的火车站，所以整个封闭了起来，所有旅客移至西宁西站。用手机查到一家叫做西凉驿的青年旅舍，有利器导航，下了班车拔脚就往西南方向走，西凉驿算是在西宁的市中心吧，所以很顺利就到了，旅舍生意很好，进进出出的人不少，花花绿绿的，看打扮就知道都是道上的人。走进大厅，和大部分青旅一样，布置自由奔放，几张实木的大桌子纹理清晰，那边很低但是很宽的沙发感觉坐着应该很舒服，靠墙立着书架摆着各种杂志和书，大部分都和旅行文艺有关，贴满照片的墙也必不可少，紧挨着照片的是另一面贴满留言条求组队求捡人的墙，另外的墙上还有大大小小得地图和路线图，几辆刚刚快递发来的山地车立在一边上面还贴着快递的，估计是准备要环湖或者是进藏的，年轻人或者是自以为还年轻的人多的地方，总是很有意思的。大厅里人们三三两两的聚着，大部分其实可能都是刚刚认识的。卫生间的洗漱池边，一个高大强壮的家伙正在给自己剃度，一半还未刮的头发，一半还不算光亮的头皮。这边沙发上一个哥们幽幽的说“别以为我不知道，你在学校和别人劈腿。”我本以为是在开玩笑什么的，没想到旁边一个mm声色俱厉的接话到“我跟谁劈腿了，你说啊，”“大家都知道了，还用说吗”旁边的mm欲哭无泪，继续争辩，估计和他们围坐在一起的其他人劝也不是不劝也不是，一定非常尴尬。两个哥们从我身边走过，一个自嘲的说“次熬，哥在六一儿童节这天坐一趟T（特）2的火车来的来到了青藏高原。”呵呵，我去排队登记，等轮到我时，一姑娘背着个大包冲了进来，说累的要死了，想赶紧登记回房休息，所以问可不可以插个队先，why not，姑娘一个人开了个双人间后就上楼，来青旅住间的都是有钱人啊。 哥们在一个10人间定了床位，交押金，领钥匙，拿了床单被罩枕头套，房间就在大厅旁边，推门进去，不大的房间靠墙立着五张上下铺的床，呦，我还是第一个啊，铺好床，扔下包，这次必须得出去转一圈，因为身上穿的这条跟随我多年的牛仔裤破了一个大洞，也没地方补，再轻装上阵也不至于穿个破洞的裤子去拉萨啊，所以得出去买裤子，顺便解决晚饭问。 出来的路上还看到有背着大包，带着相机的人往这个方向走，估计也是去西凉驿的。市中心么，买东西很方便，就是晚饭吃了一碗不怎么好吃的面居然花了16块钱，贵。再回到旅舍的时候，天已经黑了，外面溜达的人和今天赶车来西宁的货们差不多都已经到齐，所以旅舍里更加的热闹了。我那房间也住进了好几位，一个挺漂亮的广东妹子，就是很冷，基本没什么表情，据说是第二次进藏，已经买好了第二天去拉萨的火车票，其他人都还没去过西藏，所以问这问那的，姑娘一直面无表情的回答着，还有个南方姑娘，也是今天刚到，说是暂无计划，打算先休整几天再说，还有两男一女，是刚才青海湖回来，明天打算去黄河源头，据说那里的黄河水清澈见底。还有两个姑娘想不起来是什么个情况了！我正在给刚从青海湖回来的姑娘讲兰州美食的时候，有人过来问有没有人玩三国杀，我说一会一定去。等搜肠刮肚实在不知道该说什么了，来的大厅桌子旁边的时候，已经有好多人在玩了，他们说哥们玩不，咱们重新开一局。我说算了，你们玩先，下一局我再玩，这么多人，估计出完牌睡一觉也不一定能轮到自己，一局得多久啊。我看了一会，就去找人，策划明天的行程了。无意中看到下午那个传说中和别人劈腿的姑娘，看来和她男朋友和好了，两人在一起又有说有笑的。沙发上还有一个更装B的，大家姑娘小伙互相搭配聊的开心，这哥们却一个人拿个电脑在看大盘，我考，大半夜的停盘都这么久了，还在分析走势，尼玛，股神啊，不巧的是今天来的妹子里没有对股票感兴趣的，所以这哥们只能继续寂寞的装下去了，我知道此时他的内心一定凌乱无比。旅舍有自己发往青海湖的小团，在我和老板打问去青海湖路线的时候，又有几个姑娘过来，也打听去青海湖的行程。她们几个最终决定跟老板的团走了，我正在纠结要不要一起呢，我向来是坚决抵制一切有组织有纪律的旅行活动的，正在此时又一个姑娘出现了，在此我要解释一下为什么会有这么多的姑娘妹子一而再再而三的出现呢？难道这是贾府的大观园吗？其实是这样，第一出来玩的妹子确实很多，现实中男生们面对的诱惑太多，daota，WoW，篮球，比赛，各种妹子都让哥们们欲罢不能没空出来，所以在路上女生的数量与男生比有过之而无不及，第二就如很多公司的公关人才都是女性一样，旅行的团队里，一些外联的事情也都是姑娘们负责，姑娘出马马到成功。这次出现的这个姑娘，个子不低，皮肤很好，笑嘻嘻的，听口音是南方人，最明显的是也许是因为感冒鼻塞还是怎么的，她在鼻子上贴着个鼻贴，后来也一直没问那到底是什么东西。进一步了解，她们是一行三人，两男一女，也刚到西宁，明天去青海湖，然后进藏，也反对一切有组织旅行，恩，志同道合，留个电话先，说明天要能顺道就一起走，接着没说什么就散了。 时候不早，想睡觉了，年轻人夜猫子多，越晚越high，弹吉他的，杀人的，闲聊的，没有最热闹只有更热闹。躺着睡不着啊，qq里小西建议我戴耳机听听音乐放松下也好，俺说木有耳机啊！就这样时睡时醒，直到大厅里的人逐渐散去，才真正睡着。六一我们的节日，这一天就这样过去了。 7．快看，雪山--6月2号（11月24日） 年轻人总是精力无限，早上早早的便有人起来开始自己的旅行了，大厅里的气氛与昨晚不同，到处摆着行囊，不断有人告别离开，其余的人留电话的留电话，加微薄的加微薄，组队的组队，道别的道别。我也起的很早，去洗漱，洗漱池是公共的，就是那种几个水龙头，下面一个一米多高的长方形的大池子，昨晚我一条腿抬起放在水龙头下洗脚，又找到了大学时的感觉，当时一哥们很诧异的看着我说原来还可以这样，我说学校不都是这样吗？想必现在大学条件好了，宿舍都有独立卫生间，所以哥们没见过这个，更没有实践过了。洗漱完毕去吃早饭，我是山西人，山西人以吃面闻名天下，可我们那貌似没有早上吃面的习惯，在甘肃四天，每天早上一碗牛肉面，虽然面本事好吃，但是在大早上，终究吃着不习惯。来到西宁，虽然离兰州没多远，但街上拉面店的密度已经趋于正常值，早饭也不是以拉面为主了。很容易找到一家早点摊，吃了一顿豆浆油条，感觉舒服很多。回到旅舍，大厅里准备出发的人更多了，首先是去看黄河源头的几个朋友，在互道祝旅行愉快后，出发上路了，过一会儿从旅舍组团去青海湖的三辆车也满载着出发了。因为我要等快递公司的来发个快递，所以昨晚那三个朋友就先出发去长途车站打探情况了，说要有事路上随时联系。等了将近一个半小时，快递员还没来，妈的，不等了，毛主席说的没错自己动手丰衣足食，又打电话一问，说快递公司离长途车站不远，于是决定自己亲自送过。撤下床单被罩枕头套，打包行囊，这个时候，没有表情的漂亮姑娘起床了，幽幽的去了洗漱间。交钥匙，退床位，和老板道别，便出门开始了一天的旅行，在路上收到先去车站的哥们发来的短信，说他们买了十一点去青海湖的班车票正在等车，我一看表时间还早，应该可以在车站汇合。 发了快递，到车站与他们汇合，买了同一趟班车的车票，我们就算正式组队了。他们三个当中两男的是电子科技大学的应届毕业研究生，宗林来自湖北，陶来自浙江，两人穿着一样的冲锋衣，带着一样的帽子，架着据说不一样的但不细看基本看不出区别细看也看不出区别的黑框眼镜，旅行口号是好利友，好基友，据说他们从成都来西宁才花了几十块钱，坐了一趟几乎没人坐，还逢站必停，没有空调两天一趟的绿皮临客一路扇着电扇来的，在西宁火车站下了火车一脸茫然的时候，被这个姑娘捡到了，姑娘今天出门自然没有再贴着鼻贴了，人随和爱笑，也是浙江人，也是辞职出来的，已经去了好多地方，说曾经有机会从云南进藏可是因为感冒所以放弃了，这次抱着誓死进藏的决心又来了，虽然姑娘在我们四人中最小但后来被我们尊称为蹭姐，且一路扬名到拉萨后来走滇藏到了云南。我也混过研究生虽然是破学校，但和两个基友经历相似，蹭姐很开朗，所以四人相聊甚欢，像已经相处了多年的朋友。十一点多，上了班车，因为在这种地方空调车的空调是不会开的，一会上的人多了，空气质量会急剧恶化，所以我们四个分坐在了客车后面有窗户的座位上， 这是车厢唯一通风的地方。上来一个老大妈，提着一个塑料袋，坐在了蹭姐边上，把袋子挂在了扶手上，蹭姐反应剧烈，说那塑料袋羊膻味太重，她这南方人极其闻不惯这种味道，所以尽管蹭姐为了防晒把自己裹的和阿拉伯妇女一样遮着口鼻，但还是把头伸到窗外，说实在受不了。我趁大妈下车，想看看那塑料袋里到底是什么以至于让蹭姐如此大的反应，结果不小心把袋子掉到了地上，袋破了个口子，汤直往外流，就是早上喝的普通的羊肉汤，估计大妈是带着当午饭的，我们急忙找了几个袋子给套上挂回了原处，假装什么也没有发生，一会大妈上来，估计要用餐了，提起袋子左右的看，莫名其妙，估计想不明白为什么汤少了那么多袋子却多了好几层，然后用我们听不懂的话自言自语，蹭姐在自己的普通话上强加了口音想和大妈沟通一下，不过没有成功，谁也没有听懂对方说什么。班车启动，方向青海湖。在出西宁城的时候，看到西宁有很多现代建筑，个性十足，花园般的高层小区，宽阔笔直的街道，让你没法相信这就是传说的高原城市，到更像是长三角地区一个富裕的城镇。 沿途上人，班车里坐的满满的，我们各自的包只能放在自己脚下，班车向着西南方向行驶，一路穿山越岭。突然一团白影从远方的山头间闪过，呀，那就雪山吗，那就是我期盼已久朝思暮想圣洁的雪山吗？当班车沿着山路在山间一转，真的是雪山啊，我赶紧拍俩基友的肩膀“快看，雪山啊！”头一次看到雪山的我们都激动不已。班车再开一会窗外已经就是我原本想象的高原地貌了，雪山下面是薄薄的一层高原植被，随处散步的牦牛悠闲的一会吃草，一会儿四处张望，还有就是随处可见飘扬的五彩经幡，这些风景都是我从来没有亲眼见过的。班车驶出山路，驶入平原地带，约莫着离目的地不远了，不一会，在路尽头的右边出现了一堵深蓝色墙，虽然我们知道那肯定就是神奇的青海湖了，可也许是因为阴天的光影效果，那看起来的确非常像一堵墙。一堵巨大无比的墙，在路的尽头向着天边延伸，随着我们的接近，这度墙依旧没有显出她本来应有的湖面的形态，反而变得越来越高，甚至后来我们站在湖边的公路上看她，她仍然像一堵墙立在那里，有时阳光透过乌云的裂口照射到半个湖面上，湖面就会显出一半似湖一半如墙的怪异景象，其美妙与神奇无法言说，非身临其境才能真切体会。我们在终点站前提前下了车，在车里憋屈好几个小时，跳下车，一阵高原的凉风吹过，感觉神清气爽，自己瞬间年轻了5岁。既然有了组织，住处自然不用我操心了，他们查好一家叫做牧民之家的青年旅舍，因为有蹭姐在，我们以低于会员价的价格住在了一间16人间里，除了来玩的，义工和店里的伙计也住在这间屋子。旅舍的院子里用篷布盖着许多自行车，可以租来骑，篷布揭开一看，呦，车子还不错啊，美利达公爵，勇士还有朱丽叶。一直想买一辆美利达骑，没想到可以在这先体验一把。安顿好后，立马出发。我们三辆公爵和一辆朱丽叶，另外还有一个义工mm一起出发沿着湖边的公路往回骑，去找可以到湖边的入口。因为是往回西宁的方向骑，所以公路的另一侧很多骑车环湖或进藏的人迎面骑来，我们几个一看就是骑着玩，没有头盔，没有托包，对面骑来的人都是全副武装一看就是骑长途的，不断有人向往们打招呼，有的喊加油，有的竖起大拇指表示鼓励，有的只是简单的微笑，我们也会主动向迎面骑过来的人打招呼表示敬意。在旅行的路上，只要相逢就是一家人。 青海湖与其说是湖，其实更像是海，不光因为水是咸的，更因为她无边无际，站在这样的海边加上周围连绵的雪山，那是一种什么样的感觉呢，在后来的路上遇到过很多这样梦幻的场景，雪山沙漠，雪山湖泊，雪山草原，青藏高原用他特有的雪山点缀了一切美好的事情物然后又一一呈现在了我们眼前。现在想起来那是的感觉其实真的就是没有感觉，或者仅有一丝的喜悦。不是因为景色不美，而是因为整个人完全放空了，平时的新怒哀乐早已被这高原的风吹散，整个人轻松自在，就好像你的眼睛鼻子耳朵嘴都直接连接了你的灵魂，你的心，你从来没有看的如此通透，从来没有听的如此真切，更是从来没有呼吸的如此顺畅，我甚至希望这高原的风能更猛烈一些，好把我整个吹散，能飞扬在这广阔的天地间，融化在这深邃的湖水里，沉降在这连绵的雪山上，永远享受这分平静和祥和。站在湖边，真实的感受着青藏高原，我感到有东西在身体内震颤，随着湖水拍打岸边，这震颤越来越剧烈，这是束缚已久的灵魂在挣脱，一波大浪涌来，用力拍打了湖岸，哗啦一声响，灵魂终于从三面冲出了我的身体。从前面挣脱的一部分飞向了湖的中央，他像一枚低空导弹，贴着湖面飞行，有是他还会旋转拐弯，把手探向湖面擦起一片浪花，从后面挣脱的部分飞向了牧场，贴着牧草在牛羊中穿梭，从一匹骏马的背上掠过，从一头低头吃草的牦牛眼前掠过，牦牛是可以看到人的灵魂的，尽管我和他贴的那么近以那样快的速度飞过，甚至飞过是产生的风都带动了它的毛发，但却丝毫没有影响到它，它仍然在安然的进食，慢慢的咀嚼。剩下的那部分灵魂是从侧面冲出去的，他沿着笔直公路飞行，迎着鸣笛的汽车飞行，眼看撞上时轻轻一个转身紧贴着车身飞过，有时候他甚至直接和汽车相撞，在车前被撞的粉碎，可是各个部分却像水一样从车身上划过，在车后重新聚集，继续飞行。三部分灵魂各自飞行一阵，然后都猛然抬头，像一支特技飞行编队，同时向我头顶的天空聚拢，一路的身上沾满了苦涩的水滴，一路的身上带着牛粪的芳香，还有一路什么味道都没有，他们在我的上空高速相撞，然后融为了一体。他在空中悬浮着，看着站在湖边的自己，像钢铁侠，又像超级赛亚人，很久没有这么畅快了，他甚至都在犹豫要不要再次回到自己的身体了。还好，他最终做出了正确的决定，从空中慢慢降落，又一点点融入了湖边那个自己。一阵凉意十足的风吹过，我打个冷战，刚才发生了什么？好吧，不管发生了什么，反正它让我感觉很好。在湖边骑车拍照。有几个人从西宁开车过来，想在湖边生火做饭，可是据说鼓捣了一下午也没有生着火，蹭姐揣着蹭饭的目的打着帮他们生火的口号，也过去鼓捣半天，不过无功而返。其实不光心灵放空了，肚子也早就放空了。就在湖边，我蹭了基友的大饼和蹭姐的不知道是什么的咸菜，喝了自己杯子里带着的水就算补充能量了。然后回到公路上继续骑行。 好丽友~~~~~好基友 义工mm把我们送到湖边就撤了，从湖边出来又骑了一阵子，蹭姐累了想回，所以两个基友就陪蹭姐回去了。就剩下我一个人，一辆车，一个水壶，一台相机，继续前进，我也不知道我要骑多久，我只是喜欢这种不断向前的感觉，一直骑，一直向前不想停下。这里的天黑的晚，西宁快九点天才黑的，天黑了骑回去就行吧。脚下的公路很平，想必就是环湖的赛道。有的地方路上车很少，可以骑车在路上转圈，绕8字，急刹车，猛拐弯，或者一猛子冲到湖边看鸟，趴在路上拍路边的小蓝花，把自行车横在路的中间躺在车子前面，真正的自由自在。看到一家三口站在湖边，爸爸拉着孩子的手，孩子拉着妈妈的手，经典的温馨画面。还看到一群羊过马路，堵了路上的好多车，还突然看到两匹马，很漂亮的马，没有马鞍没有嚼口，更没有人跟着，溜溜达达从对面走过来，这才是真正的马。每次在城里看到那些挂着车低着头只知道赶路的马，我都会想，它们当时在想什么，它们知道自己是被奴役了吗，会为自己的一生将如此度过而沮丧吗，或者它们会像斯巴达克斯的奴隶一样蓄势反抗吗？他们不知道这里才是它们的家，活在这里才有它们的尊严。它们俩路过我身边时还扭头看我，你说它们会不会是小两口吃完饭，到湖边来散步的啊。还看到了传说中转湖的喇嘛，一步步磕着长头向前。当我经过他的时候，他刚刚完成一套动作，站直身子看到了我，微笑着向我点头说“加油！”那一瞬间，我被这笑容融化了。这就是传说中磕长头的喇嘛们吗，和我想象中的他们完全的不同啊。在我原来的想象中这些磕着长头一步步艰难向前的人，应该都是些被生活折磨到麻木近乎于绝望的人，所以他们才会用这样一种在一些人看来有些愚蠢的方式来寄托自己那一点点仅存的希望，期盼着神灵能改变他们悲惨的后世与今生。可是那刚才的笑容，我分明感到那是他内心的幸福涌出后在其脸上的洋溢，而不是城市中见惯了的那种可以一秒钟呈现又可以一秒钟收回的东西，其实那根本不是笑仅仅是一种表情而已。还有那点头和加油的鼓励，他居然在鼓励我，反倒是我更像是在一条艰难路途上跋涉的苦行者，我们是吗？细想想，也许我真的是，我们真的是!喇嘛面带微笑继续他的下一个动作，跪下，匍匐，站起，我继续向前，泪水迎着高原的风划过我的脸。我是一个爱笑，但也很容易哭得人，我并不认为男人哭是一件丢人的事情，因为他的笑容和鼓励深深的感动了我，泪水自然的涌出，这样的笑容在以后的路上还有很多，同样的真挚和真诚，我能感受到他们的的确确都发自内心，而我的泪水也不止这一次流下。 这水壶是不是不给力啊，应该P成个牛逼一点的水壶~~~~~~~~ 拍的时候他们没有拉手，我也木有办法啊~~~~~ 我计划骑到七点半不管骑到哪里都掉头，再用两个小时骑回去，可是刚过七点我就开始担心，因为天黑的越来越厉害了，貌似随时可能下雨一样，而我这一身装备，除了爹妈给的皮肤外没有一件是能够防雨的，一旦下起雨来，便会浑身湿透，再迎着风，天黑路滑，拉货的大车一辆接一辆的呼啸而过溅起水雾，想着是有点吓人啊。正在瞎想，一滴水珠掉在我的脸上，我大叫不好立马掉头。尼玛，我这一掉头骑才知道为什么我刚才骑的那么开心，原来一直在顺风骑，这一掉头变成逆风了，要了命了啊！没过多久，刚才一滴两滴的雨就变大了，虽然没有倾盆而下，但淅淅沥沥的也不小。很快我的衣服就基本湿透，刚才预想的一切都发生了，擦啊，为什么刚才就没想想捡到钱呢，天已经全黑，一辆辆大车呼啸而过，估计白天大车不放行，所以晚上一下子多了好多，有时为了躲避他们，不得不在旁边的泥路上骑行，本来就天黑，这里自然没有路灯，雨水又淋湿了眼镜，让我几乎看不到前面的路，一个人在这种环境下骑车是啥感觉，有空体验一把就知道了，不过这机会也是可遇不可求的。刚才骑车没感觉有这么长的路啊，现在怎么觉得路这么漫长呢，怎么还不到啊，why啊！估计骑到还剩三分之一路程的时候，手已经冷的没有什么感觉了，就像两根木棒搭在车把上一样，湖边吃的那几口饼子也早就消化完毕，身体估计已经在消耗脂肪了，雨水顺着脸和衣服哗哗地流，冷，但因为一直在运动，所以还不至于冻僵，只是担心感冒了没法进藏，如果真要是感冒了，那也是神的意志，没有办法了。我还算一个不会轻言放弃的人，可是当路边再次出现一片人家的时候，我的意志瞬间崩溃了，如果没有风我一定能骑回去。 拐到这片房屋一看，貌似是一片高级一点的宾馆，一座座的小屋，不过都没有人，登记处也没有人，只有一些人在卸一辆货车，没空搭理我。算了，硬着头皮上老乡家吧，路边有一排卖蜂蜜的帐篷，实在受不了了，就这吧。朝着第一个帐篷走过去，当我支好车子，撩开门帘正要进的时候，有一男一女也正要往出走，看行头也是出来旅行的，男的正拉着男主人的手一顿感谢，看我进来，就跟我说他们也是北京来的，就住后面，然后又对大哥一顿夸，说大哥如何热情，招待如何周到，说了半天我都没插上话，然后就走了。主人大哥送走他们把我迎进来，帐篷里有一张大床，一个小电视，还有一些简单的家具，帐篷两壁挂着很多装蜂蜜的塑料桶，当然最吸引我的是地中间那个火炉了，那是温暖那是希望啊。我简单一说，再加上这落汤鸡的样子大哥就明白怎么回事了，赶紧递过毛巾和凳子让我坐在了火炉边上，哇哦，久违的温暖啊，太舒服了，人世间还有比烤火更幸福的事情吗？炉火的烘烤下手渐渐恢复了知觉，身上也不像刚才那么冷了，温有了自然就是饱了，本能驱使下也没有觉得不好意思，我问大哥有吃的吗，大哥很实在说只有刚才晚饭吃剩下的汤面，什么叫饥不择食啊，我估计大哥说什么我都会说行的，我说行啊，我吃。我怎麽能想到有一天会来青海湖边上要饭，吃人家剩下的汤面啊。大嫂端来一口小锅放在炉子上，说热一下，里面有他们吃剩的汤面。哎呀，多麻烦啊，还是边吃边热吧。当年朱元璋吃珍珠翡翠白玉汤估计也是这个感受。锅里汤多面少，大哥看我这架势估计我饿了不是一天两天了，于是又在锅里加了袋方便面，然后让我给牧民之家打个电话看能不能来接，要不行，就住隔壁帐篷，不过里面没有生炉子可能会冷。我实在是没有勇气再骑回风雨之中了，所以就给陶打了个电话，让他问一下能不能来接。一会陶回过电话来说可以接的。想着马上可以回去脱掉这身湿漉漉的衣服，盖着厚厚的被子，暖和和的睡觉了，多美啊。尼玛，逆天的一幕发生了，也许是因为太激动，在把锅里的面基本捞光的时候，我把锅打翻了，面汤撒了一身，从五岁以后就没有打翻过饭碗，这是肿么了，无语啊。大哥倒是很淡定，好像每一个来避雨的人都会把锅打翻撒一身面汤似的，从一个大桶里给我舀了盆水，说洗洗吧。尼玛啊，在一个风雨交加的夜晚我在青藏高原的一个小帐篷里要饭，还撒了自己一身面汤，现在居然在洗衣服，这是导演安排的吗？太假了吧。衣服洗完没地方挂，大哥摘下一个挂桶的铁丝钩子，把一根竹竿拧在了烟囱上，让我把衣服挂上去，我挂衣服的时候，想调整竹竿位置，结果又把衣服掉在了地上，再洗，再挂，乖乖的挂那不敢乱动了。这外衣一脱，里面剩下件秋衣，又有些冻的发抖，只能再次向大哥求援，有衣服吗大哥？大哥二话没说果断脱下自己身上的西装外套递了过来，温暖又回来了，把手往口袋里一伸，还有一个鼓鼓的钱包。和大哥闲聊一会，接我的车来了，我付了10块钱饭钱，大哥问我们几个人来玩的啊，我说四个，然后就塞给我四张他的名片，说下次过来再找他啊，我就和刚才那个哥们一样出门时对大哥千恩万谢，不过心想下次还不知道是什麽时候呢，这名片估计是用不上了。没想到这名片第二天还给大哥带来了一笔生意，这笔生意之后貌似还又有一笔，意想不到的事情太多了。 回到旅舍，店里的伙计说被雨淋了无所谓，主要是晚上有狼，一道黑线从额头飘过。换上一身干衣服，感觉又回到了温暖的社会主义新中国。每个青年旅舍都有个酒吧或者活动大厅供人们聚会聊天。此时的大厅里聚满了人，在旅舍打工的两个当地回族小孩很high，又唱又跳的还拿出了哈达，后来拿出一瓶白酒说是自酿的青稞酒，敬大家，虽然我平时不怎么喝酒，但是看小兄弟这么热情，也就一口干了，再敬，再干！有个没有多少头发的家伙拿个D90，在看他相机里照片的时候，居然看到了我的大学母校，一聊居然还是校友，看同学这发型像是师兄啊，我这正要给师兄行礼，光头兄弟一报学院和年纪，敢情是师弟，还小着好几届呢，尼玛，用伟大的马克思主义哲学武装自己这麽多年，咋就还不能透过现象看本质呢，又被现象迷惑了。High完睡觉，蹭姐开始选的床位离工作人员们的床位不远，晚上看他们那么high又喝了酒，有点不放心啊，就和我旁边的陶换了床位，过来时跟我捎带说了句，杰哥我过来睡你旁边啊，让我心头难免一颤，一颤零点几毫秒而已。白天蹭姐很开朗大大咧咧的，这会显出南方人的精明了，把值钱东西塞在一个小包里，然后小包斜跨贴身而睡。洒家自然没有这闲工夫整理，相机钱身份证照旧在包里扔在床脚边的地上，盖上厚厚的被子乎乎大睡，期待着新一天的开始。 感谢各位路过，帮顶和支持的小伙伴们~~~继续讲下面的故事~ 8．幸亏不是藏獒--6月3号（11月27日） 有一颗年轻的心，永远不知道什么叫做累。五点半我就醒了，很高兴一切如常神采奕奕，没有发烧也没有感冒。看昨晚的架势，早上的天也不可能清空万里，估计看不到日出了，不过也不好说，不看看怎么知道呢，即便看不到，去看看这高原的黎明想来那也是极好的。其他几个人在我的鼓动下也都爬了起来，厅里晾着的昨晚淋湿的衣服还没有干，只能拿出我的重型装备羽绒服了，其实高原的清晨也没有想象的那么冷，下身就穿短裤，光脚穿个拖鞋准备出发了。看看其他人却都是全副武装跟要穿越北极一样，宗林一再劝我多穿些，别冻坏了，我想也是，万一一会身上的热气散尽说不定会冷啊，于是我跑回屋子，穿了双袜子跑了出来，大家看到我加的这件衣服后好像很无语，一道黑线从众人脸上飘过。出发，出了旅舍门口几十米的小路后，就是环湖公路了，公路那边是不大的草场和几户人家，然后就是青海湖了，我就在这人家的墙脚下支起了三脚架，等待着日出。他们和另外七八个家伙不知道要去哪，顺着公路一直朝前走，我叫了几声没叫住，就随他们去了。我们在湖的东边，所以太阳注定是从我们背后的山上升起，你走到湖边，你就是走到湖里看到的日出和我看到的也不会有两样。一个人蹲在墙脚下等待着日出。天依旧阴沉，拍拍过往车辆拉出的红线，拍拍蹲在路边等待日出的自己，40多分钟过去了，天已经大亮，日出看不到了，收摊，打道回府。回屋一看才六点多么，羽绒服一脱钻进被窝，还是这里面暖和啊，呵呵，再睡一会。过了一阵他们也都溜达回来了，见我居然躺在被窝里，又做无语状，也一个个钻进了被窝。 八点多正式起床，洗漱完毕，大家在大厅里闲聊，计划今天的行程，我又蹭了基友们的大饼，他们的大饼吃不完啊！拿着衣服在炉子边边烤边聊天。简短洁说，今天各自行程如下，光头哥顶替了我的位置和蹭姐他们组队依旧四人，要搭车进藏。我有事要回西宁而且觉得青海湖还没有看够所以要多留一天在这里，和一个广东大哥，一个西安兄弟准备弄几辆摩托车来次远行。还有几个昨天夜里刚到的要去骑车。有一个昨晚到的穿着很漂亮很中国风的姑娘说是睡觉落枕了，只能男朋友陪着留守旅舍。蹭姐她们最先出发，大家道别说拉萨见。祝他们搭车顺利，不知道他们今天能搭车到什么地方。一会儿摩托车来了，不过打不着火，车主人眼看生意到手，车却在这个时候掉链子，着急啊，一个劲的摆弄着他的车，这可不行，万一我们骑到半路熄火不就玩完了，所以我们放弃摩托车改为上山。穿过旅舍这边的几间房子，就是山脚下大片的牧区，牧区都被铁丝网围着。我们顺着铁丝网向山上走，昨天站在湖边，只能看到湖泊雪山，而今天的风景中，除了雪山湖泊依旧外，又加入了大片的牧场，和草地上闲散的牛群骏马，自是另一番风光无限。广东大哥和西安兄弟都是生意人，也是在西宁的青旅刚认识的，广东大哥一看就是事业有成已经提前退休了那种，小兄弟看着也是生意兴隆，抽空出来转转的。刚刚出来半个多小时，还没走多远，就又开始下雨了，今儿这雨可不同于昨天，雨势很快就变大了，还夹杂着黄豆大小的冰雹，砸在脑袋上还挺疼，我们急忙回撤，当快到旅舍时已经是倾盆大雨了，尼玛，我刚烤干的衣服啊。这么大的雨，不知道蹭姐和那帮骑车的人怎么样了。旅舍里人不多。我又得烤衣服，无语啊！又边烤衣服边聊天。等雨变小，也差不多到午饭时间了，这俩生意人带我去了公路对面的一家饭馆，说他俩在这吃过几次很不错。进了小店，这俩人好像很老板很熟，菜已经准备好了，说是他们昨天就定好的。菜不多，就两盘，不过是两盘硬菜啊，一盘子牦牛肉，一盘子猪肉，还有一盘子金黄的大饼，肉不知道是怎么做的，反正都是切好一片一片的，还有咸咸的砖茶，哥活了二十几年真没吃过这么好吃的肉，香啊，就着香脆的大饼吃着更香，喝一口浓浓的茶水，哎呀，直接香死了。一直吃到如果再吃一口立马就会撑死的地步，太好吃了。好几天没有正经吃东西了，这下正经补充了能量。我们吃饭的时候，有几个货车司机也在吃饭，河南来的，也要进藏，要不是回西宁有事，我就上去搭车走了，可惜了，多好的机会啊。商量下午怎么活动，说租摩托不成干脆租个车转转呗，随即我想到了昨天卖蜂蜜的大哥，他有车啊，一辆小夏利，昨天的名片正好用上了，电话一打过去，买卖立马谈成，我们站在路边等着大哥开车过来。也是touch拍的，不清楚，但真的非常好吃~~ 一辆银白色的小夏利由远及近慢慢停在了我们的身边。卖蜂蜜的大哥先带我们上了趟山，盘山公路在山上冲着湖面的方向正好有个马蹄形的大拐弯，天气好的时候站在这里可以一直看到天边，不过今天天气阴沉，看不了多远，不知道在晴空万里的时候是不是可以看到湖的对岸，那该将会是怎样一幅壮观的景象啊。看天边朦胧不清，近处风景却还清晰可见，草场像毯子一样从山腰一直铺展到湖边，笔直的公路横穿而过，黑色的牛，白色的羊悠闲的低头吃草抬头张望，像一朵朵小花点缀在草场之上，我们下面的山坡上，有牧民正赶着一群羊缓缓走来，像一片在地上飘动的云，几只牧羊的狗围着羊群左右奔跑，所有的这一切组成一幅美好的图画，而我们就置身其中。蹭姐他们光顾着赶路，没有上山来看看，真有点可惜啊。 下了山，蜂哥又载着我们上了湖边的一条小路，说前面有一个地方叫做小鸟岛，有很多鸟，不比景区的鸟岛差，花几块钱就可以进去，一般人我都不告诉他们。广东大哥和蜂哥商量想自己开车，反正这小路上也没有什么车所以蜂哥就同意了。这广东大哥其实也是个装13达人，坐在驾驶位上，不开车，先拿出手机来，放上许巍的歌，摇下车窗玻璃，才挂档前进，让“没有什麽能够阻挡我对自由的向往”挥洒了一路。路边宽阔的草场上出现一座不大的庙宇，蜂哥说前面就是小鸟岛了，陌生人开车不好进，所以就换回到驾驶位置上，果然一会儿有个小孩喇嘛挎个腰包在路边收钱，蜂哥和小孩用我们听不懂的话聊了几句，显然他们认识，我们每人交了5块钱就过去了。草场在这里像悬崖一样突然断裂，十来米垂直的崖壁下去是一大片沙滩和芦苇，然后就是湖面了，在离岸边不远处确实有个小岛其实就是个沙堆，上面是落了些鸟，不过不多，后来看了丫头在正宗鸟岛拍的照片，发现其实两者根本不是一个级别的东西。站在湖边的沙滩上，看着波浪拍打湖岸，如果不说，其实更像是站在北方某地的海边。在我们的车出去的时候，又有车进来，据说小孩喇嘛收了他们一百多块钱。在路过刚才庙宇的时候，有一列车队开过，十几辆车，看车牌是西宁来的，好像记着还有军牌车在里面。车队过后，路上就又没什么车了。我也忍不住和蜂哥商量能不能让我也开一把车，蜂哥果断同意了。在我们换位置的时候，广东大哥又展现了一把装13才能，带上墨镜，特意点着一根烟深吸一口吐出来，让我们把后面看不到尽头的路当背景赶紧抓拍。拍完一看效果不错，很男人的啊。我们就每人都复制这个造型来了几张，当然蜂哥没有参与。我平时不抽烟，他们说我拍的太假，装的不像。换我开车，坐在副驾的广东大哥好像不放心，不停的嘱咐我握紧方向，哎呀，哥们也是驾龄五六年的老司机了好不好啊。回到旅舍，结了车费，广东大哥说晚上他还有两个朋友要来，会在青海湖多带几天，想再租几天车，不差钱。四张名片换回这么大笔买卖，我真没想到，蜂哥不是一般人，很有商业头脑啊。 一路上开车就小雨不断，回到旅舍后雨势变大了。那帮骑车的早就回来了，加上落枕mm两口子在那边玩桌游，不是三国杀，不知道是什么。我和义工mm还有老板闲聊。闲聊中得知有个义工mm居然是在美国读大学，是利用假期跑这来当义工的。最让我佩服的是她在美国学的专业是数学。太牛了。我混到个工科硕士，自然也学了半辈子数学，不过从高中往后我这数学学的就一直不咋的，然而我的工科背景又让我知道整个现代文明其实都是建立在数学之上的，所以我真心佩服那些数学学的好同学们，姑娘好好学，要学成了千万不要回国啊！ 六点来钟的时候，雨彻底停了。本来早上我就有上到有雪的地方亲手摸下那雪的冲动，可那两个哥们没打算上那么高，又加上下雨就只能放弃了。这会子没事，离天黑还早，我又冒出了上山的念头，在这里不光所有的感觉器官和心灵直接相通，连四肢也归心灵直接指挥了，说走就走。出门时碰到散了桌游的一兄弟，问你们打算上山吗？我看到哥们眼中闪过一丝兴奋，紧接着又闪过一丝不安，最后貌似用无奈的语气幽幽的说道，女朋友累了，所以不打算去了。哎，好吧，有多少斗志昂扬都毁在了妹子的手里啊，怎么就没人来毁我的呢。既然如此，哥就一个人去，沿着早上走过的路往山上溜达。 牧区里自然有好多狗，在我这外行看起来都很像藏獒，不过据说现在即便是藏区也很少有纯种的藏獒了，这些狗只是有着藏獒血统的一些獒狗罢了。虽然不是藏獒，不过一个个看着也都很凶，看到有陌生人就往前冲，而且狂吠不止，拉动着身上的铁链子哗哗作响，好像随时都有可能挣脱冲过来一样，很是吓人。所以只要远远的看到有狗，我都是会绕开走的，尽量不去招惹它们。我是人在画中游，闲庭信步。过了早上到达的地方，继续向前。看到有大牦牛带着一群小牦牛遛弯，也看到有小马驹跟着老马吃草，没去过内蒙，不知道那里的马什么样，反正这里的马看着皮肤油光锃亮，很精神很漂亮。再往前走，被一道分割牧区的铁丝网拦住了去路，都说牧民的草场不要随便进去的好，正巧看到一大姐下山，就迎上前问我可以进去吗，大姐很干脆说可以。我就穿过铁丝网中间的大门继续前进，等经过了牧民们可爱的白色小帐篷后，才算正真到了山脚下。地势骤然变陡，没有了悠闲的牛羊马匹，地面的草皮也被碎石和一种不知名的低矮灰褐色灌木取代。不过地上还可以清晰的看到人畜走出来的路，路边偶尔还散落着食品的袋子，说明这地方还是常有人来的。接着往上走几百米，又一道铁丝网拦在了面前，这是一道纯路障，没有门，依着山势向两边延伸看不见尽头。走到这了，还有回去的道理吗？找了一个铁丝网比较稀疏的地方，用两手撑着铁丝钻了过去，这里应该算是山的中部了，地上的路已经模糊不清，路边偶尔出现的也不在是塑料袋，而是一块块的白骨，手机在这里信号彻底归了零，变成了手表。呵呵，要的就是这个感觉，这才有了点冒险的意思。离那远处的白色越来越近，地势也越来越陡，走着也越来越费劲了。离雪还有二三百米的时候，又有一道铁丝网拦在了面前。这道网编制的更密了，好容易才找一处能扒开空隙的地方钻了过去。这里算是山的上部了，在山下是想象不到山上是这个样子的，地上不用说路，就连下脚的地方也不好找了，整个都被一米多高个灰褐色灌木密密的覆盖着，不知道天暖和了这些植物是不是会变绿，反正现在都是光秃秃的只有细密的枝干互相交错缠绕着。灌木的下面也不再是草地和碎石了，是稀泥般的地面，而且随处散落着白骨，要是能发现个骷髅啥的就更好玩了，骷髅上最好还有五个洞。茂密的灌木和泥泞的路面，让我迈出每一步都很困难，只能用手扒开灌木一点点试探着向前挪动。越接近雪地上越泥泞，有些地方甚至可以看到流动的水，当真正走到雪边的时候，才发现其实这些也不是在山下时想象的那样是松软的白雪，而是一片冰雪渣，上面也落了满了灰土，挺脏的，就像冬天一场大雪过后，那种久晒不化的顽雪。这个高度只有这么一片，再往上四五百米就到山顶了，估计那里会有真正的雪吧。不过再往前路变得更陡，灌木也变得更密，不玩命几乎是没法上去的了，我也不打算挑战极限，找个地方用石头把相机架好，设好延时快门，拍照留念，证明自己来到了雪边。 这是牛头，只有头~~~~ 高原守望者~~~~~~~([]
杨慧敏版1一5集1997
杨淑帆在祖国大陆之外，有一个我们打小称之为宝岛的地方，80后的我们对于日月潭、阿里山耳熟能详，但却从未有机会不受限制的前往一睹其风采。2011年，两岸自由行开放，大陆游客终于可以通过办理申请，不受团队限制地踏上台湾这片热土。自由行开放后的第三个年头，我也终于按耐不住，经过一番准备，开始了台湾之行；时间：2014.04.11--2014.0426地点：宝岛台湾方式：逆时针环岛骑行（大圈）起点：台北桃园中正机场终点：台北桃园中正机场全程：13个骑行日，1300公里台湾海岸线花费：5000元台湾简介：台湾是个呈南北狭长型的海岛，面积约3.6万平方千米，仅占全国的0.38%，却有2300多万人口，高山、丘陵、平原、盆地、岛屿、纵谷与海岸等景观丰富，北回归线恰好从中通过，使台湾同时拥有热带、亚热带、温带等各种自然生态。全省包括台湾岛及兰屿、绿岛、钓鱼岛等21个附属岛屿和澎湖列岛64个岛屿，其中台湾岛海岸线长达1600多千米，这是本次环岛骑行的主战线。1895年，台湾被日本窃据，1945年抗日战争胜利后重归中国版图。所以在如今的台湾，日据时期的建筑、痕迹、管理随处可寻，后面文中我会写到；台湾环岛骑行，一次喂饱眼睛和肚子，更喂饱心灵的旅行；台湾环岛骑行，我将向你展示台湾无敌的海景，更将告诉你，为什么每个去过的人，都会爱上那里；欢迎添加我的联系方式及个人公众号，义务提供入台、环台骑行、摄影咨询；微信：373311053微博：艾欧_里亚微信公众号：格桑花旅行 入台之前，有两个比较大的问需要解决，这也是很多来台背包或者骑行的朋友比较关心的两个问，这里我大概写一下相关的办理流程。第一个问，入台证件的办理；1、你的户籍地需要是已经开放台湾自由行的城市，如北京、天津、上海等，详细的开放城市可以百度搜索一下，不是自由行开放的城市，暂时不能参与台湾自由行，需跟团前往；2、如果你符合上面的要求，那么可以着手办理“两证一”，即台湾通行证，注和入台证。台湾通行证即你在台湾的护照，和注一同在你所在城市的出入境管理处办理（注意，办理这个证件大概需要10个工作日左右）；你拿到通行证之后，就可以着手办理入台证和预定飞机票了；入台证在淘宝上即可办理，大概200块左右，一般3到15个工作日可以办理下来。第二个问，自行车如何入台；1、直接飞机托运，一般山地车都在20公斤内，加上一些修车工具和配件，基本正好可以卡在20公斤，把握的好是不用额外花钱托运的；直接走超大行李道，车子简单拆卸后放入装车包即可；2、轮渡入台，优点是不用拆车，缺点是时间不好把握；福建平潭的澳前码头乘坐海峡号，目的地为台湾的台中港或台北港（两个班次，一、三、六发台北港，二、四、五、日发台中港，途中时间分别为台中两个半小时，台北三个小时）；3、在台直接租车，3日起租600至800新台币，以后每加一日多加100至200台币。虽然程序上蛮复杂，但相比较后程的体验，个人认为还是超值的。解决掉这两个问，你基本就可以安心等着入台开始旅行了。我的入台证件我是从北京出发，直飞往返大概3000，转机大概2300，我选择后者；自行车需要打包成这个样子开可以在机场托运哦。照片为A大爷和我； 装备一览：睡袋、Mann Zug 楚格三防手机、手车工具、队旗;特别要提一下MANN 猎鹰 三防手机这是第二次长途骑行携带这款手机了，依然是非常结实，不怕淋雨，不怕摔，导航给力！淘宝链接：https//item.taobao.com/item.htm?spm=a230r.1.14.2.75pdqo&id=42228610829&ns=1&abbucket=18&sku=网上搜到一个关于MANN的搞笑视频，这外卖够狠的：https//v.youku.com/v_show/id_XNTQwMDQ2NTYw.html相机、身份证件本次骑行用车，新加坡Aleoca，全程无问，甚至连车胎也没爆过一次。 需要在厦门高崎机场转机，我们半夜到达，需要在这里熬到凌晨再搭乘飞机入台；图为夜幕下的高崎机场。高崎机场附近有免费的WIFI，晚上机场要关闭，所以只能在外面凑合过夜；A大爷今年40岁，老顽童一个，最大的爱好就是到处徒步爬山，旅行世界，曾经环过青海湖，为人心态非常的好，色狼一个，心地善良，哈哈。 D1（4-12），60km，桃园机场~新竹市（桃园机场→竹园→观音乡→新屋→湖口→竹北→新竹市）终于熬到天亮，这么多问都解决了，台湾还远吗？眼巴巴盯着大屏幕起飞12日上午10点半到达桃园机场，入境检查，换台币，换台湾电话卡，调车，忙到十二点，结果被告知机场必须搭乘免费巡回巴士出门，否则重罚。短短一个小时时间，已经与台湾警察，大哥大店MM，机场服务员打过招呼，初步印象，接触的每个台湾人都在履行着自己的工作职业，热情，亲和力强。出了这里，台湾自由行即刻开始；兑换台币，就在出机场的大厅里，很显眼，大概1比4.7的样子；最大面值1000一张；机场出口附近有免费领取的台湾旅游图，台湾地图台湾大哥大，15日吃到饱套餐，不限流量3G上网，台湾的3G速度非常快，可两三人共用一张卡，用WIFI 热点连接上网即可。简单个手续即可以开卡上网打电话出了机场大楼，A大爷和我兴冲冲地开始装车：将车包拆开，各种零件摆在地上，装前轮、安车座、调脚踏...二人齐心协力花了一个小时，待完成全部装车工作，收拾好凌乱的场地时，已是满头大汗。在这期间，有数位台湾民众上前来询问是否需要帮忙。似乎一切办理妥当，正当我两跃跃欲试准备骑车出发时，一位路过的机场工作人员提醒我们，桃园机场不可以骑脚踏车进出，如果被抓到会被重罚的哦，如果想出机场到达可以骑车的地方，需要先乘坐机场内的免费巡回巴士。她看了看我们装好的单车，不确定的说，但是不知道你们的车和行李是否能上这个巴士，保险起见，你们还是全拆了，打成包乘坐。我两当时傻了眼，如此这番的话，又要花费我们两个小时。机场附近此时天气炎热，我们心生焦急，脑门直冒汗。抱着侥幸能登上巡回巴士的心理，我们又找到一位机场的安保人员求帮忙。他是一位反恐特警，但是没有一点警察的架子，非常热心的陪我们前往巡回巴士车站，到了车站后告诉我们要如何跟巴士司机解释，要坐到哪一站才可以开始骑行。十五分钟后，巡回巴士进站停车，我和前面的司机讲了我们的情况，得到了非常有亲和力的回复：从后门将脚踏车搬上来就好，不要着急，我可以等你们。巴士上乘客不多，有数的几个人知道我们是从大陆来环台，也对我两报以钦佩的目光。来台刚刚不到两小时，心生感动良多次。在这里开始装车车辆安装完毕，以为一切搞定巡回巴士站台桃园机场出机场区域没有给脚踏车骑行的车道，切记！自行车直接上巴士，在大陆从未有过的待遇巴士车出机场，到达有自行车道的车站，别过巴士司机，环岛之旅这才正式开始。加油，A大爷！ 初到台湾，一切似乎都很新鲜：马上路稀少的车辆、路边随处可见的槟榔西施和711便利超商、机车（摩托车）和自行车的数量多于汽车、不时路过会看到大片在路边的墓地等等。这是刚刚开始的新奇的旅行，这一路会遇到什么人和事，体验何种民族风俗，太值得首次来台的我们期待。普及一些台湾的小常识：快速路，即大陆这边的高速路，没有任何收费站，也看不到交警，所以如果你选择错误，会骑上高速。。。机车，即摩托车；铁马，也叫脚踏车，即自行车；牵车，即推车；不会，即谢谢的意思；网咖，就是网吧；简讯，我们的手机短信；冰店，冷饮店台湾有很多有名的冰店，如建华冰店。机场附近有一家超丽冰店，老板原是福建人，在台三十几年；天气炎热，来份1000CC的黄桃汁，蛮爽。槟榔西施的铺子，后面我会写路上见过的那些西施们；台湾的土地归民众所有，他们有自由买卖土地的权力; 当然，也就有在随意在自己的土地上盖建筑物的权力；图为台61号线路边的墓地；路上遇到一对父子，父亲在前面一直骑，头也不回，儿子紧紧的跟着。脚踏车运动在台湾非常的普及，桃园、新竹等县区甚至有专门的脚踏车专用高架，供民众沿海骑行使用。便利超商即我们这边的超市。在台的那些日子，可能接触最多的地点，就是台湾的便利超商。在台湾，711、全家、OK等超商随处可见，即便是在偏远的山区、村镇，也可以很容易的找到便利超商的身影。拿711为例，在台几乎是万能的，你可以在711购物，可以取现还款，可以充话费，可以邮寄包裹，甚至可以睡觉、洗漱。在台的这半个月，我们的中饭基本是在711解决的。台湾一些商品的物价我一次换了20000新台币； 台湾这个时候也蛮热，一般吃过中饭，为了躲避太阳，防止骑行中暑，我们会在超商店里休息一两个小时；街头的自助洗衣店，大概50新台币左右洗一桶衣服，40分钟左右即可取出。明晃晃的天空，酷热中骑行，好在一切都充满新鲜感；不要与天抗争，气温高就多休息，保持状态和体力，等傍晚气温降下来，再加把劲是上策；我的Aleoca 单车台湾西线的自然风景较东线要略逊一些，但就环境来说，依然干净整齐。A大爷忍不住停下拍照太阳斜下，气温渐渐降低，这一天中骑行速度的高峰随之到来 下午5点左右，骑行至桃园新屋乡笨港村，远远看到一座巨大的铜像矗立在路边的一座村庄内，便驱车前往一探究竟。原来，这是新屋乡的圣母娘娘庙，旁边这座铜像高30.5米，重100吨，遥望着永安海港，手持宝瓶、法相庄严，矗立天后宫旁，是新屋乡的新地。台湾妈祖信仰妈祖是以中国大陆东南沿海为中心、包括东亚（琉球、日本、韩国及东南亚）海洋地区的海神信仰，又称天上圣母 、天后、天后娘娘、湄洲娘妈等。台湾早期汉人移民多自中国大陆福建闽南地区渡海而来，台湾又四面环海，海上活动频繁，因此海神妈祖成为台湾人最普遍信仰的神明之一。无论是大小街庄、山海聚落，还是通都大邑，都可看到妈祖庙。据说，仅台湾一地就有妈祖庙510座。妈祖信仰传到台湾以后，逐渐发展出属于自己的特色。有学者认为妈祖已发展出与中国妈祖不同的特性：“‘妈祖’在中国福建的南方原是‘出海妈祖’，仅是渔民的守护神。然而，在台湾的妈祖已成‘过海妈祖’，她在历史上已成离开中国的移民祈求平安到台湾的过海守护神。目前台湾奉祀妈祖创建庙的大致可分为三大派：一是军派或称水师派，主要是以跟随明郑成功光复台湾子弟兵后代为主；二是官派又名仕绅派，多为清康熙施琅提督攻台统治的官员后代为主；三是民间派－多为海员、渔民、工商界人士和迁移居百姓为最多。每年农历三月二十三日是妈祖的诞辰。在这一天，各地的妈祖庙都会张灯结彩、演戏并伴随盛大的绕境祭礼行列，非常热闹。夜幕降临，A大爷和我在一家路边小馆简单吃了点饭菜，继续骑行到达新竹市区。几经打听后前往新竹渔港，找了一块离公共卫生间近的地方搭帐篷露营。这一天的骑行距离不长，权作是首日适应热身。台湾首日，迎来夜幕青菜里也放海产品面里也有，还真不适应；一顿饭二人大概花费260新台币，约合人民币60块钱；每到一个村镇，都可以见到类似这样的庙宇宫殿；A大爷骑行穿过一处隧道当晚我们的营地； D2（4-13），124km，新竹市~鹿港小镇（南寮渔港→竹南→后龙→通宵→清水→龙井区→鹿港小镇）假如你先生来自鹿港小镇 请问你是否看见我的爹娘 我家就住在妈祖庙的后面 卖着香火的那家小杂货店 假如你先生来自鹿港小镇 请问你是否看见我的爱人 想当年我离家时她一十八 有一颗善良的心和一卷长发没错，这首脍炙人口的歌曲从小听到大。我一直梦想过，要去真正的鹿港小镇。3今天，我的目的地就是，鹿港小镇。图为鹿港小镇，妈祖庙。妈祖庙的后面长啥样，后面发图。本次环台骑行共露营6天，平均每两天露营一次。露营地点一般安排在当地特色或景色别致的地方，如台湾的国小、国中、渔港、公园等。台湾有非常好的户外运动环境，可以露营的地点选择非常多，尤其是在西线海边，常常有专门设立好的帐篷露营区。昨日营地，A大爷正在收帐篷；营地离海边很近，附近有块大草坪，早上有看到蛮多晨跑的人；附近厕所边有棵大榕树，估摸有上千岁；台湾的厕所厕所在台湾被称为化妆室，大都非常干净整洁，内部设施人性化。像下图这个化妆室，就在我们的营地附近，还设有专门的育婴室，为带宝宝的妈妈们提供方便。在男化妆室中，厕坑还分坐式和蹲式两种。这边的房子看着都是这个风格，早餐和午餐一般在711解决；台湾西线，晴天时一直是这个颜色，明晃晃的感觉，很热，空**呛芡ㄍ专用自行车车道不到台湾，身在大陆的我们想不到自行车运动在台湾有多么的普及和受重视。从行车用的专用车道来说，几乎每个台湾的县市都有开辟，自行车道和机动车道完全的分离，在重要的城市，甚至有专门为自行车骑行建设的过街天桥、小高架桥。新竹至竹南这段骑行路，专用自行车道更是穿越海岸边的丛林，一直向台南延伸。新竹附近的专用自行车道这种骑行环境和安全程度，宅人怕是也会坐不住放心大胆向前骑，不会有机动车打扰你享受运动时光；据说在台湾，机动车上自行车专用道，要被重罚！还是那句话，最好的人生，在路上；([]
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苏碧绮) ) 我是恋恋，请大家多多关照。今年的秋天，沿滇藏线进西藏再到樟木，最后去走了尼泊尔的EBC（就是尼泊尔境内的珠峰南坡的登山大本营）) 我的行程： 合肥--昆明--丽江--束河--香格里拉—梅里雪山—帮达—八宿—林芝—拉萨—日喀则--樟木—加得满都 ，此段为国内线路，一站一站慢慢走，慢慢看。加得满都—LUKLA（鲁卡拉）----徒步至—珠峰EBC（ＥＶＥＲＥＳＴ ＢＡＳＥ ＣＡＭＰ），ＥＶＥＲＥＳＴ指的就是峰珠穆朗玛峰--加得满都--樟木—定日--羊湖—拉萨—合肥 ，此段重点在尼泊尔的EBC。[ ] 我的行程地图国内部分：尼泊尔部分：红色部分为徒步线路[ ] 尼泊尔境内，世界最高峰珠穆朗玛峰的南坡，有一个国家公园叫萨珈玛塔，公园有一条１５０公里的徒步线路，起点ＬＵＫＬＡ，终点ＥＢＣ（ＥＶＥＲＥＳＴ ＢＡＳＥ ＣＡＭＰ），ＥＶＥＲＥＳＴ指的就是峰珠穆朗玛峰．下文所有提到的EVEREST都是珠峰的代名词！ 行走萨珈玛塔之路，是每个徒步爱好者的终极梦想．在珠峰南坡看珠峰：[ ]尼泊尔是个多山的国家，世界上没有第二个国家有尼泊尔这样得天独厚的条件：世界上海拔8000米的10座山峰里，在尼泊尔境内，可以看到8座。在不到150公里的范围内, 海拔高度从60米陡然攀升到世界最高峰沿喜玛拉雅南麓，你可以欣赏到最壮观的四季垂直景观，许多的登山和徒步者每年乐此不彼的来到喜玛拉雅山脚下，为自己的梦想去征服一座又一座的雪山……[ ]每年，有超过２５０００人的欧美以及日韓人士踏上这条小路，在近珠峰大本营的小旅店挂滿世界各地徒步驴的留名.这个行程海拔从２８００米到５５００米，萨珈玛塔在尼语中的意思是＂从陆地到海洋＂或者＂世界之颠＂的意思，在这里，这个名字就代表你将从开满鲜花的林地穿越美丽的村庄和山间小路走向冰雪晶莹的世界之巅！走ＥＢＣ本来是去年的计划，多种原因未果，０８年，我的萨珈玛塔之路终于成行．从加德满都到LUKLA,可以乘小型飞机,机票价格200美金,LUKLA是此次徒步线路的起点,在这里可以找到背夫(兼向导),从LUKLA往北有三个山谷通往Everest(备注.在尼泊尔，珠峰有3个名字：Everest,Chomolungma,Sagarmatha,而Everest是最常用的),主要的景点都集中在这不同的三条山谷 Gokyo, Kala Pathar,Chukung.其中最流行的是走 Kala Pathar,位于EBC附近此次,我只走了两条沟Kala Pathar和Chukung,时间是8天上,4天下,并且记录了有关功略.线路特点：1,从低海拔向高海拔缓慢过度,大部分人可以很快适应; 2,每天雪山伴着你徒步,可以看见8000米以上的雪山有珠峰、洛子峰、卓奥友、马卡鲁。 3,路非常成熟,每走1-2小时都有住宿点,有花园,有雪山,有热茶和咖啡; 4,夏尔巴背夫忠诚,而且能吃苦耐劳,有些背夫甚至可以说上一口流利的英语,今年的价格每天5-10美金; 5,自然的美景+独特的人文给这条线带来更加神奇的色彩; 6,难度并非想象的那么大,12天里,上升的8天里,我每天的徒步时间没有超过6小时的;[ ]我的12天EBC的行程：这些英文的地点可能你会看了头发昏，没有去之前，我也是 ;P ，但是，当我回头看这些陌生而又熟悉的地方时，常常有些感动在心中，这些地名已经不是单纯的一个个符号，它们象一组一组的电影里的长镜头，虽已远去，却历久长新。。。。D1，加德满都机场——LUKLA（鲁克拉）（2840米）---—Thado Koshi Gaon(2800)午餐—Phakding(2610米)(徒步3小时，准-，海拔略有下降) D2，Phakding（2610米）-----—Monjo(2840) 午餐---—Namche Bazar（3440米）（徒步5小时，上升800米，准+） D3，Namche（3440米）-----Everest View Hotle (3926)---- Namche（3440米）（徒步3小时，D4, Namche（3440米）------Phunki Tenge(3250)(午餐) ---- Tengpoche（3860米）（徒步6小时，上升1000米，准+） D5,Tengboche(3860米)---Shomare(4250)(午餐)---------Dingboche(4410米)（徒步5小时，上升800米，准） D6， Dingboche(4410)---Chhukhung(4750)（徒步5小时，上升1000米，准+）----- Dingboche(4410)D7，Dingboche(4410)——Duglha4620(午餐)-——Lhobuche(4910)（徒步5小时，上下820米，准+） D8，Lhobuche(4910)-----Gorak Shep(5200米) (午餐)——EBC（珠峰大本营，5364米）——Gorak Shep(5200米)——（徒步8小时，爬升500米，挑战） D9, Gorak Shep(5200米)——Kala Patthar(5600米)——Gorap Shep(5140米)早餐------ Lhobuche(4910) (午餐)----Pheriche(4280) (徒步6小时，下降）D10， Pheriche(4280)------ Tengboche(3860米)------ Namche（3440米）(下降）D11，Namche（3440米）----- Phakding（2610米）(下降）D12, Phakding（2610米）---------- LUKLA（鲁克拉）（2840米）---—加德满都机场(下降）[ ]证北京,上海,拉萨,香港均可办理,今年起证按不同的停留时间15天、30天、60天收费不等. 30天的证费是280元。我的证是在拉萨办理的，周一递材料（填一个申请表格，2张照片），周三就可以拿。很方便。货币：樟木口岸1：11，加都1：10.45,徒步的孔布地区只能换到18.5. 在加都的泰木尔区有很多外汇兑换点，很方便；不要担心有假币，到目前为止还木有听说过有假币之说；用电 加都的所有酒店使用的电源插座都是英式的，所以带上220V圆柱两相或三项插座是必须的；EBC的路上，只有很少的点可以提供充电的地方，海 拔越高，充电的费用越贵，每小时300卢比左右；所以如果你是个色友，带足相机电池，是你必须做到的，以免不测。线路特点 1,从低海拔向高海拔缓慢过度,大部分人可以很快适应;2,每天雪山伴着你徒步,可以看见8000米以上的雪山有珠峰、洛子峰、卓奥友、马卡鲁。3,路非常成熟,每走1-2小时都有住宿点,有花园,有雪山,有热茶和咖啡;4,尔巴背夫忠诚,而且能吃苦耐劳,有些背夫甚至可以说上一口流利的英语,今年的价格每天5-10美金;5,自然的美景+独特的人文给这条线带来更加神奇的色彩;6,难度并非想象的那么大,12天里,上升的8天里,我每天的徒步时间没有超过6小时的; [ ]加都有很多旅行社提供登山服务，包括向导，背夫，出住等一条龙服务，但是这些保姆式的服务主要是针对那些喜欢FB游的客人，费用也比较贵！如果想真正体验行走喜玛拉雅的快乐，还是自己自助。省钱不说，重要是体验自由自在的行走给你带来的那种快乐！[ ]来到NAPAL到了樟木，过了友谊桥的中间那条线，那就意味着进入NAPAL了。 穿过混乱拥堵的桥头之后，立刻汇入了尼人的洪流，口岸的贸易看来很不错。走了大约5-6分钟，进到尼国的入关办公室，一个看上去就不怎么让人喜欢的人开口就索汇--200尼，大概合人民币也就20元不到，来之前在网上看到功略说可以不给，因为这个属于非正常收费。进去之前，我就打定主义要据理以争。 SO，当那个留小胡子的男人说了200元之后，我立刻回绝，对他说：对不起，办理入关手续是你的职责，请不要滥用你的职权乱收费。他很惊讶的看着我，似乎不敢相信。旋即，他就耸耸肩，说了句：OK。就准备和我耗下去了。和我一起包车来樟木的几个人都以一副很配合的姿态缴了这200尼，并且很快办好了入关手续，只剩下我一个人和他们对恃。时间已经是中午了，到加都也是要几个人一起包车比较合算，眼争争的看着他们在等着我，没有办法，只好妥协。200尼是小事，很气不过这样的官员这样FB。 一个人500尼，谈好价格后，我们搭上了一个小皮卡，前往加得满都。樟木公安检查站樟木远眺。过了这里就进入NEPAL了[ ]4个小时的车程，终于到达加都。拥挤，喧闹，是加都给我的第一印象。按照LP上的指引，来到龙游背包客栈。间500尼网上介绍说是中国的背包客大多选择此地逗留.一个很安静的小院子,活指望能在这里拼到中国人一起走EBC,但是根本没有见到一个中国人 墙上写着大大中国字,但是前台的人依然一个中文也不会说,郁闷 [ ]龙游的第一个晚上，卫生间地漏有点不通，洗澡的时候水漫金山，而且晚上遭遇停电。 这在加都是司空见惯的事情. 加都给我的感觉象回到了小时候的故乡， 窄窄的街道，拥挤的楼房，很陈旧的气息弥漫在周围，当听着陌生的语言，汇入满街的尼人的洪流中的时候，才真正意识到，我已经身处异乡！ 龙游的房顶成了我悠闲打发时间的好地方 [ ]泰米尔区是加都区的外国人聚集地，购物方便，有很多特色的手工艺品店。第二天实在是忍受不了龙游的昏暗和下水道不通，决定搬到“北京饭店”。“北京饭店”很不错，是一对中国夫妇开的，24小时热水，很干净。间600尼哦。一楼有个餐厅，可以吃到正宗的中国菜，这一点很令人开心！在北京饭店把去LUKLA的往返机票定好，200美金（旺季价，淡季170美金左右），回程是OPEN的。下午采购了一点山上的食物，然后去杜巴广场逛了一圈。杜巴广场，加都于我只是匆匆的路过，因为拼不到一起去LUKLA的人，我只有自己一个人前往LUKLA。北京饭店的潘老板对我自己一个人走EBC很反对，他说一个人去博卡拉没有关系，因为去博卡拉的人比较多，相对线路成熟些，但是我的假期已经快结束了，而且EBC是我这次出行的最终目的地，所以不想放弃！下午抽空给中国大使馆的郭主任打了一个电话，郭主任的想法和老潘一样，劝我还是小心一点，我道了谢，报了护照号码，并且留下了国内家里的电话。晚上把上山不需要的东西在北京饭店寄存，预约了morning call.重新把包包打好，离开拉萨藏式酒店时，店主送的哈达被我系在了包包上，希望自己一路平安。出发的那个早晨，4点30分就起床了,一脸的凝重[ ]凌晨的加德满都机场，准备飞往LUKLA，徒步的起点。一个中国人也没有看到，问了一圈，没有和我一样行程的，看来只要到LUKLA再说了。[ ]在机场，和一个英国人聊天，发现他们都在加都办了登山许可证，而我在网上得到的消息，在徒步的第二天，可以在萨珈玛塔公园大门入口处办理。这个英国人很认真的告诉我，应该要在加都办好，否则到了LUKLA有可能会被谴送回加都。天哪！本来就心里慌慌的，听了这些话，我更是忧心冲冲的。但是事实证明，我的担心是多余的，徒步的第二天，在萨珈玛塔公园大门入口处，交1000尼币，登山证就OK了。算拉，不去想这么多拉，车到山前必有路，走到哪步算哪步，最坏的打算，坐飞机鸟瞰一回喜玛拉雅也不是什么坏事。登机前。照片中最右边那个瑞典女子，也是一个人来走EBC的，后来我们结伴一起渡过了难忘的12天的EBC之旅。[ ]这样小的飞机，只能坐十几个人，有点吓人哦。加都鸟瞰加德满都谷地不久，飞机沿喜玛拉雅山脉的一侧飞行。去的时候最好坐在左边，回来坐右边，这样可以欣赏到壮观的喜玛拉雅山脉南麓。[ ]飞行了半小时后，飞机降落在LUKLA 机场 鲁克拉机场是由新西兰人援建的小机场，加德满都——鲁克拉的飞机都是小飞机，座２0人左右。我买的是AGNI AIR航空公司的机票，往返200美金（旺季），回程是Open 的,回到鲁克拉,下午去航空公司确认第二天上午的回程就行了. 机场税170卢比；雪人（YETI Airlines）雪人据说是比较好的,飞机的班次也较多，但是，在我刚离开那个机场没多久，就有一架雪人航空公司的飞机坠毁在这个机场，机上18个来自德国准备去行山的人全部遇难。 当然这是后话，EBC线路的住宿：在LUKLA到EBC这条徒步线路上有大小30多座小村庄都建小客栈，最远间隔不超过半天的路程，可以省略露营装备，即所谓的Teahouse TREKking;客栈条件一般，不隔音，有些只提供床铺不提供毛毯，所以睡袋是必须的，随海拔的升高价格从200到500卢比之间，有部分客栈提供热水浴，价格从300-500不等，在南池有160美圆日租的豪华观景酒店Everest View Hotel ，在那里可以看到Everest（8864）峰和Ama dablam （6856）峰。 EBC线路上的餐饮：因为所有的东西全部来自山下，吃是比较贵的，主要是蛋炒面、蛋炒饭，整天与鸡蛋、土豆打交道,食物大多不可口,会吃到你崩溃为止.没有肉、没有青菜（他们不会做），只有少量的牛肉还有味道。大多的小客栈提供热饮，牛奶，红茶，柠檬水等....最贵的时候两个煎鸡蛋180卢比；燃料和饮水来自不易每升开水100卢币左右。由于水源污染，饮用水是个大问，带上消毒药片是必须的。如果准备充分的话，还是应该带上汽炉和一部分食物，自己解决一半的吃饭问，既经济又实惠! [ ]这个线路比较成熟, 一路上都有小客栈随时提供吃的和住的.这些小客栈大多以雪山为背景,你可以喝着热呼呼的奶茶对着雪山发呆,甚至，你还可以躺在床上通过你的窗户就可以看见日照金山 我不知道世界上哪里还有如此惬意的徒步路线？有时候,我觉的自己像在度假.[ ]夏尔巴背夫和向导： 目前尼泊尔大约有夏尔巴族人约36万，他们大多世代居住在尼泊尔北部靠近喜马拉雅山脉的高山地带，分高山协作向导和行山背夫两种。前者大多英语流利，有高海拔攀登经验，了解相关的地理知识，并有急救技能，这类向导往往被登山队所雇佣，费用昂贵；而行山背夫只是简单的为徒步者负重。今年行山背夫的价格500卢币-700卢币（含食宿）不等，背包的质量不超过50公斤。大多数的夏尔巴背夫不会英语，但是如果背夫懂英语的话，费用将节省一半，在LUKLA，如果你不急着赶路，耐下心来，可以找到既懂英语又能背包的夏尔巴背夫 关于徒步地图 Trekking MAP ： 在加都任何一间书店你都能买到制作精良的Trekking MAP，这些大多来自欧洲，售价比较昂贵。一张EVEAEST的Trekking MAP买到300-500尼币，相当于人民币30-50元。每张地图都详细注了徒步线路的地理信息。据不完全统计，尼泊尔境内，有超过70条徒步线路供徒步者选择。 这里的一切都和EVEREST(珠峰)息息相关！ 畅销书 《通往世界的尽头---- 一个探险摄影家的冒险之旅》 高山救援： 整个孔布地区有最好的高山救援队，来自各地甚至国外的医护人员以志愿者 的身份轮换工作。海拔最高的季节性诊所开到了海拔4300米的Pheriche（费里 切）；紧急情况下，高山直升救援机可以从EBC大本营将病人接送至加都，但收费高达6000美圆。 关于登山证： 在进入萨加玛塔国家公园大门时，需要在这里办理登山证，费用1000卢比。国家公园大门从左边这个小门廊进去办理登山证公园还设有专门的网站，提供更多的徒步信息！登山证[ ]OK！开始我的第一天行程（彩色的部分）D1，加德满都机场——LUKLA（鲁克拉）（2840米）---—Thado Koshi Gaon(2800)午餐—Phakding(2610米)(徒步3小时，准-，海拔略有下降) 4点30在北京饭店被MORNING CALL叫醒，6点的飞机，简单洗漱，冲到楼下，店小二睡眼惺松的帮我开了门，我问他，帮我叫好的车在哪里？他回答： NO CAR！天哪，黑灯瞎火的，这怎么办！街道空无一人，一个车也木有，好象是前一天有罢工活动，难不成都不开工！叫小二走远点再帮我看看是否有车，10分钟后还是未果，看来等在酒店门口不可能等到车车了，于是，背上包，冲到大街上，几乎还是看到一辆车，真叫人绝望啊。又等了十几分钟，终于看到一个小车，因为没有路灯，又生怕司机看不到我，于是奋力的呼喊，拼命的奔跑冲过路中心的隔离带，终于拦截成功。和司机说了去机场后，终于送了一口气。其实在车子开往机场的路上，心里有点担心，说实话，我根本不知道司机会带我去哪里，万一被带去一个不知道的地方，或者被打劫什么的，那岂不是要完完！于是，开始和司机套近乎，建立一些信任，总归是好的！唉，一个人出来就是这点不好！5点15到机场，飞机搞到6点半才起飞， 半小时到LUKLA。今天的行程是要从LUKLA到Phakding。[ ]([]
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